Nowy fotoradar w Mölkau: Policja alarmuje o przekroczeniu prędkości!

Nowy fotoradar w Mölkau: Policja alarmuje o przekroczeniu prędkości!

Mieszkańcy Mölkau coraz częściej donoszą o ruchu tranzytowym w ich dzielnicy mieszkalnej. W odpowiedzi miasto Lipsk zainstalowało nową kolumnę z fotoradarami, która od 9 i 10 lipca jest ustawiana przy Sommerfelder Straße/Zweinaundorfer Straße w kierunku Engelsdorfer Straße. Rozwiązanie to ma pomóc w zapewnieniu przestrzegania ograniczeń prędkości i monitorowaniu przepisów dotyczących zatrzymywania się na czerwonym świetle. Jednak zaledwie dzień po montażu kolumnę fotoradaru pomalowano czerwoną farbą, co sugeruje, że mogła ona zostać kontrowersyjnie zaakceptowana przez społeczeństwo. Tak o aktualnej sytuacji w Lipsku informuje Tag24.

Miasto reaguje na skargi mieszkańców i planuje dalsze działania związane z kontrolą ruchu. Istnieją jednak również obawy o bezpieczeństwo pieszych, osób na wózkach inwalidzkich i wózków dziecięcych ze względu na położenie kolumny na chodniku. Władze miasta zapewniają, że przy planowaniu punktu pomiarowego uwzględniono odpowiednią przestrzeń dla przechodniów.

Zaplecze techniczne kolumny fotoradarów

Instalacja nowoczesnych masztów fotoradarów stanowi część szerszej koncepcji bezpieczeństwa drogowego. Jak podaje t-online.de w Niemczech dostępnych jest obecnie około 5000 fotoradarów, które działają w różnych formach i przy użyciu różnych technologii. Większość urządzeń pomiarowych jest zaprojektowana tak, aby mogły mierzyć w obu kierunkach. Do precyzyjnego określania prędkości pojazdów stosuje się różne techniki.

Nowoczesne urządzenia wykorzystują na przykład trzy przewody pomiarowe biegnące w poprzek drogi i wytwarzają energię elektryczną, gdy się po nich przejeżdża. Jednocześnie często wykonuje się dowody fotograficzne w celu udokumentowania przekroczenia prędkości. Powolne hamowanie przed fotoradarem często jest nie tylko niebezpieczne dla ruchu drogowego, ale może być również nieskuteczne, gdyż urządzenia pomiarowe potrafią zarejestrować przekroczenia kilkaset metrów przed kolumną. Niektóre modele są nawet w stanie mierzyć prędkość w zakresie do 1000 metrów.

Jednakże nie zawsze gwarantuje się prawidłowe działanie kolumn fotoradarów. Błędne pomiary mogą być spowodowane niedokładnymi kątami montażu lub uszkodzoną nawierzchnią drogi. Kierowcy mają możliwość sprzeciwienia się pomiarowi w ciągu 14 dni od otrzymania mandatu, jeżeli mają wątpliwości co do jego prawidłowości.

Wniosek: kontrowersyjny środek zapewniający większe bezpieczeństwo

Wprowadzenie nowej kolumny fotoradarów w Mölkau jest wyrazem wysiłków miasta Lipsk na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego i wyjścia naprzeciw obawom mieszkańców. Czas pokaże jednak, czy projekt techniczny i lokalizacja kolumny będą miały pożądany wpływ na sytuację w ruchu drogowym, czy też pozostaną kontrowersyjne.