Nytt hastighetskamera i Mölkau: Politiet hever alarmen for vanvidd!

Nytt hastighetskamera i Mölkau: Politiet hever alarmen for vanvidd!

Mölkau, Deutschland - Beboere i Mölkau rapporterer i økende grad gjennom trafikk i boligområdet. Som svar har byen Leipzig installert en ny lynkolonne, som er installert i retning Engelsdorfer Straße siden 9. og 10. juli på Sommerfelder Straße/Zweinaundfer Straße. Dette tiltaket bør bidra til å overholde fartsgrensene og overvåke stopbalene ved røde trafikklys. Lynkolonnen ble smurt med rød farge dagen etter installasjonen, noe som indikerer muligens kontroversiell aksept blant befolkningen. Dette rapporterer tag24 om dagens situasjon i Leipzig.

Byen reagerer på innbyggernes klager og planlegger ytterligere tiltak for å overvåke trafikken. Imidlertid er det også bekymring for sikkerheten til fotgjengere, rullestolbrukere og barnevogner, siden søylen er plassert på fortauet. Byadministrasjonen forsikrer at det var tilstrekkelig plass for forbipasserende -ved å planlegge målepunktet.

Teknisk bakgrunn av flash -kolonnen

Installasjonen av moderne lynkolonner er en del av et større konsept for trafikksikkerhet. I Tyskland er det foreløpig rundt 5000 trinnskamera som fungerer i forskjellige former og med forskjellige teknologier, for eksempel [t-online.de] (https://www.t-online.de/mobilitaet/moderne-blitzer-dr/id_8191128/moderne-blitzer-thr/id_8191128/moderne-blitzer-dryt-verkehra og-die-ihler-ringer-ringer-dies-steck-dahinter.html). De fleste måleenheter er designet på en slik måte at de kan måle i begge retninger. Ulike teknikker brukes til å bestemme hastigheten på kjøretøyer.

Moderne enheter tre målekabler som løper over veien som skaper strøm når du kjører over. Samtidig blir det ofte tatt bevis for å dokumentere hastighetsoverskridelser. Bremsing revet foran et hastighetskamera er ofte ikke bare farlig for trafikk, men kan også være ineffektive, siden måleenheter allerede kan registrere overskridelser flere hundre meter før søylen. Noen modeller er til og med i stand til å måle hastigheter på opptil 1000 meter.

Riktig funksjon av flash -søylene er ikke alltid garantert. Falske målinger kan være forårsaket av unøyaktige installasjonsvinkler eller skadet kjørebane. Drivere har muligheten til å innvende mot målingen innen 14 dager etter å ha mottatt en bot hvis de er i tvil om korrektheten.

Konklusjon: Et kontroversielt tiltak for mer sikkerhet

Innføringen av den nye lynkolonnen i Mölkau er et uttrykk for forsøket fra byen Leipzig for å øke trafikksikkerheten og reagere på innbyggernes bekymringer. Det gjenstår å se om den tekniske utførelsen og plasseringen av kolonnen vil ha ønsket effekt på trafikksituasjonen eller om den vil forbli kontroversiell.