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Nuovo autovelox a Mölkau: la polizia lancia l'allarme contro l'eccesso di velocità!
Mölkau: I residenti si lamentano del traffico, installata una nuova torre di autovelox per il monitoraggio della velocità. La città risponde alle preoccupazioni.
Nuovo autovelox a Mölkau: la polizia lancia l'allarme contro l'eccesso di velocità!
Gli abitanti di Mölkau segnalano sempre più spesso il traffico di passaggio nella loro zona residenziale. In risposta, la città di Lipsia ha installato una nuova colonna di autovelox, che è stata installata sulla Sommerfelder Straße/Zweinaundorfer Straße in direzione Engelsdorfer Straße dal 9 e 10 luglio. Questa misura ha lo scopo di contribuire a garantire il rispetto dei limiti di velocità e il monitoraggio delle norme sulle fermate ai semafori rossi. Tuttavia, appena un giorno dopo la sua installazione, la colonna dell'autovelox è stata imbrattata di vernice rossa, il che suggerisce che potrebbe essere stata accettata in modo controverso dalla popolazione. Questo è quanto riporta Tag24 sulla situazione attuale a Lipsia.
La città sta rispondendo alle lamentele dei residenti e sta pianificando ulteriori misure di controllo del traffico. Tuttavia, a causa della posizione della colonna sul marciapiede, ci sono preoccupazioni anche per la sicurezza dei pedoni, delle persone su sedia a rotelle e dei passeggini. L'amministrazione comunale assicura che nella progettazione del punto di misurazione si è tenuto conto dello spazio sufficiente per i passanti.
Background tecnico della rubrica sugli autovelox
L'installazione di moderne torri per autovelox fa parte di un concetto più ampio di sicurezza stradale. Attualmente in Germania sono disponibili circa 5.000 autovelox, che funzionano in diverse forme e con diverse tecnologie, come riferisce t-online.de. La maggior parte dei dispositivi di misurazione sono progettati in modo da poter misurare in entrambe le direzioni. Per determinare con precisione la velocità dei veicoli vengono utilizzate varie tecniche.
I dispositivi moderni, ad esempio, utilizzano tre cavi di misurazione che attraversano la strada e generano elettricità quando vengono attraversati. Allo stesso tempo, vengono spesso scattate prove fotografiche per documentare l'eccesso di velocità. Frenare lentamente davanti a un autovelox spesso non solo è pericoloso per il traffico, ma può anche rivelarsi inefficace, poiché i dispositivi di misurazione possono registrare superamenti diverse centinaia di metri davanti al palo. Alcuni modelli sono addirittura in grado di misurare la velocità fino a una distanza di 1.000 metri.
Tuttavia, il corretto funzionamento delle colonnine degli autovelox non è sempre garantito. Misurazioni errate possono essere causate da angoli di installazione imprecisi o superfici stradali danneggiate. I conducenti hanno la possibilità di opporsi alla misurazione entro 14 giorni dal ricevimento della multa se hanno dubbi sulla sua accuratezza.
Conclusione: una misura controversa per una maggiore sicurezza
L'introduzione della nuova colonna degli autovelox a Mölkau è un'espressione degli sforzi della città di Lipsia per aumentare la sicurezza stradale e rispondere alle preoccupazioni dei residenti. Resta però da vedere se la progettazione tecnica e la posizione della colonna avranno l'effetto desiderato sulla situazione del traffico o se resteranno controverse.