Suche
Mein Konto
Nova kamera za mjerenje brzine u Mölkauu: Policija upozorava na prebrzu vožnju!
Mölkau: Stanovnici se žale na promet, postavljen je novi toranj za nadzor brzine. Grad odgovara na zabrinutost.
Nova kamera za mjerenje brzine u Mölkauu: Policija upozorava na prebrzu vožnju!
Stanovnici Mölkaua sve češće prijavljuju promet u svom naselju. Kao odgovor, grad Leipzig postavio je novi stup kamera za brzinu, koji je od 9. i 10. srpnja postavljen na Sommerfelder Straße/Zweinaundorfer Straße u smjeru Engelsdorfer Straße. Ovom mjerom se želi pomoći u osiguravanju poštivanja ograničenja brzine i praćenja propisa o zaustavljanju na crvenom svjetlu. No, samo dan nakon postavljanja, stupić kamere za kontrolu brzine premazan je crvenom bojom, što sugerira da je možda bio kontroverzno prihvaćen od strane stanovništva. Ovako Tag24 javlja o trenutnoj situaciji u Leipzigu.
Grad reagira na pritužbe građana i planira daljnje mjere kontrole prometa. No, postoji i zabrinutost za sigurnost pješaka, korisnika invalidskih i dječjih kolica zbog položaja kolone na nogostupu. Iz gradske uprave uvjeravaju da se pri planiranju mjernog mjesta vodilo računa o dovoljnom prostoru za prolaznike.
Tehnička pozadina stupa radara za brzinu
Postavljanje modernih tornjeva za mjerenje brzine dio je većeg koncepta sigurnosti na cestama. Trenutno je u Njemačkoj dostupno oko 5000 kamera za mjerenje brzine koje rade u različitim oblicima i s različitim tehnologijama, kako izvještava t-online.de. Većina mjernih uređaja konstruirana je tako da mogu mjeriti u oba smjera. Za precizno određivanje brzine vozila koriste se razne tehnike.
Suvremeni uređaji, primjerice, koriste tri mjerne žice koje prolaze preko ceste i proizvode električnu energiju kada se preko njih vozi. U isto vrijeme, fotografski dokazi često se uzimaju za dokumentiranje prebrze vožnje. Polagano kočenje ispred radara često je ne samo opasno za promet, već može biti i neučinkovito jer mjerni uređaji mogu registrirati prekoračenja nekoliko stotina metara ispred kolone. Neki modeli čak mogu mjeriti brzine u rasponu do 1000 metara.
Međutim, ispravna funkcija stupova kamera za brzinu nije uvijek zajamčena. Netočna mjerenja mogu biti uzrokovana netočnim kutovima ugradnje ili oštećenim površinama ceste. Vozači imaju mogućnost prigovora na mjerenje u roku od 14 dana od primitka kazne ako sumnjaju u njegovu točnost.
Zaključak: Kontroverzna mjera za veću sigurnost
Uvođenje novog stupa radara za brzinu u Mölkauu izraz je napora grada Leipziga da poveća sigurnost u prometu i odgovori na zabrinutosti stanovnika. No, ostaje za vidjeti hoće li tehnički dizajn i položaj stupa imati željeni učinak na prometnu situaciju ili će ostati sporan.