Chokerende motorcykelulykker: To chauffører alvorligt såret!

Chokerende motorcykelulykker: To chauffører alvorligt såret!
I de sidste par dage er to motorcyklister i Sachsen-Anhalt blevet såret i alvorlige trafikulykker, som igen illustrerer farerne ved motorcykling. Fredag den 30. maj, omkring kl. 20, blev politiet og nødhjælpene mellem Gommern og Möckern advaret efter en 20-årig fra Brandenburg en Der Havel med sin Honda fra Federal Road 246A. I henhold til [Volksstimme] (https://www.volksvstimme.de/lokal/burg/zwei-motorradfahrer-in-mockern-schwer-hyret 4059580) kom chaufføren af vejen på grund af et kort øjeblik med inatentitet, væltet flere gange og landede på et grønt område.Vidner oplyste, at motorcyklisten tidligere havde kørt korrekt og tilpasset vejen og trafikforholdene. Han blev dog alvorligt såret med en redningshelikopter til et hospital, hvor han blev opereret på. Politiet rapporterede, at førerens gode beskyttelsesbeklædning forhindrede værre, og at han var på vej til forbedring.
Andre ulykker viser alvorlige risici
Der var en anden hændelse om opstigning torsdag i Hohenzatz, hvor en motorcyklist kolliderede med en bil. Føreren rejste på hovedgaden mod byens udgang, da motorcyklisten kørte fra højre ind i krydset uden bremsning. På trods af den øjeblikkelige bremsning af bilchaufføren var der en ulykke, der også resulterede i alvorlige kvæstelser. Motorcyklisten blev også transporteret til Olvenstedt -klinikken med en redningshelikopter.
Disse ulykker fremhæver også de risici, som motorcyklister tager i vejtrafik. Ifølge en undersøgelse er risikoen for at dø i en motorcykelulykke ca. 21 gange højere end i bilen. I 2018 døde 629 motorcyklister i Tyskland, og over 20.000 blev alvorligt såret. Ulykkesforskeren Siegfried Brockmann påpeger, at selv moderne beskyttelsesbeklædning og airbags ikke længere kan beskytte tilstrækkeligt i hastigheder over 25 km/t. I henhold til Motorrad Online er det vigtigt at undgå kollision for at øge sikkerheden for motorcyklister.
vigtige foranstaltninger for sikkerhed
Med hensyn til den udførte statistik opfordrer Brockmann til obligatorisk træningssikkerhedstræning, som skal udføres på både snoet terræn og i reel vejtrafik. Disse uddannelser kunne yde et betydeligt bidrag til at undgå alvorlige ulykker og motorcyklister hjælper med at reagere bedre på farlige trafiksituationer.Det er tydeligt, at kørsel med motorcyklen ikke kun formidler en følelse af frihed, men også har en betydelig fare. Sagen om de to motorcyklister i Sachsen-Anhalt kan tjene som et vågne opkald for at øge både personlig sikkerhed og trafiksikkerhed som helhed.
Details | |
---|---|
Ort | Möckern, Deutschland |
Quellen |