Sistema de iluminación móvil en Möckern: ¡la A2 se convierte en un dispositivo de control de velocidad!
Möckern, Sajonia-Anhalt: Controles actuales de radares de tráfico el 17 de septiembre de 2025 en Pietzpuhl para aumentar la seguridad vial.

Sistema de iluminación móvil en Möckern: ¡la A2 se convierte en un dispositivo de control de velocidad!
En Möckern, distrito del Estado federado de Jerichower en Sajonia-Anhalt, el 16 de septiembre de 2025 a las 09:35 se detectó un dispositivo móvil de control de velocidad en la zona A2, código postal 39291, en Pietzpuhl. Aquí se aplica un límite de velocidad de 90 km/h. Este control por radar muestra la flexibilidad de los dispositivos de radar móviles que pueden utilizarse con poca antelación en zonas peligrosas. Cómo noticias.de Como se informó, la información sobre los radares de tráfico puede cambiar a lo largo del día, lo que hace que las operaciones sean dinámicas.
Los dispositivos móviles de medición por radar son instrumentos importantes para el control del tráfico. Detectan la velocidad de los vehículos mediante diversos sistemas, incluidos métodos basados en láser y radar, así como sistemas de flash invisibles (infrarrojos). Las fotografías se suelen tomar en el sentido de la marcha para captar tanto la matrícula como el rostro del conductor. Estas medidas forman parte de una estrategia integral para aumentar la seguridad vial y la educación vial.
Tecnología e importancia de los radares
El funcionamiento de las trampas de radar se basa en el efecto Doppler: el vehículo emite y refleja ondas de radar. Si excede el límite de velocidad, se captura una fotografía del vehículo. Alto bussgeldkatalog.org En Alemania hay alrededor de 4.400 dispositivos de medición por radar instalados permanentemente, que, junto con los dispositivos móviles, representan el principal medio de control de la velocidad.
Los dispositivos de radar móviles tienen varias ventajas: a menudo son menos visibles y, por tanto, más difíciles de eludir. Actualmente se están probando en Alemania tecnologías más nuevas, como el control de secciones, que controla la velocidad media en distancias más largas. Sin embargo, estos sistemas podrían indicar problemas de privacidad al almacenar datos, particularmente cuando se trata de un comportamiento de conducción conforme.
Seguridad vial y situación jurídica
En Alemania existe un sistema de responsabilidad del conductor, por lo que se utilizan cada vez más dispositivos de radar frontal. Esto plantea numerosos desafíos para la seguridad vial y requiere debates periódicos sobre los mejores métodos de seguimiento y control. Los costes de compra de radares pueden ascender a seis cifras y se destinan a mejorar la infraestructura y la vigilancia del tráfico.
En resumen, los controles de velocidad móviles como el de Möckern no sólo miden la velocidad con precisión, sino que también desempeñan un papel importante en la vigilancia del tráfico. El uso de esta tecnología tiene como objetivo aumentar la seguridad vial y promover una conducción disciplinada.