Navetiștii din Geithain frustrați: autobuz în loc de tren până la sfârșitul lunii noiembrie!

Navetiștii din Geithain frustrați: autobuz în loc de tren până la sfârșitul lunii noiembrie!

De când au început lucrările de construcție pe liniile dintre Gara Centrală Leipzig și Liebertwolkwitz, mulți navetiști din regiune au fost grav afectați. În prezent, fiecare al doilea tren între Leipzig și Bad Lausick este afectat, deoarece lucrările restricționează semnificativ conexiunile feroviare. Acest lucru este raportat de către Leipziger Volkszeitung.

Navetiștii din Bad Lausick sunt deosebit de nemulțumiți, deoarece trebuie să treacă la autobuze din cauza lucrărilor de construcție. Lucrările de construcție, care vor dura până pe 27 noiembrie 2025, afectează și linia regională de tren 113 între Leipzig și Geithain. Călătorii sunt forțați să treacă la autobuze în Liebertwolkwitz, ceea ce crește timpul general de călătorie și face naveta mai dificilă.

Program complex de diversiune

Programul de diversiune este greu de înțeles pentru mulți călători. The Regiobahn central german (MRB) oferă o legătură între Leipzig și Chemnitz, care, însă, străbate orașele afectate fără oprire. În plus, trenurile care opresc în Geithain își prelungesc timpii de așteptare pentru a găzdui navetiștii de la serviciul de înlocuire.

Pentru a îmbunătăți situația, două autobuze articulate suplimentare vor fi puse la dispoziția lui Geithain pe 17 noiembrie 2025, dar nu vor opri în Liebertwolkwitz și Bad Lausick. Acest lucru ar putea oferi o oarecare ușurare, chiar dacă circumstanțele rămân provocatoare. Informații detaliate despre modificări sunt disponibile pe site-ul MRB.

Transportul public se schimbă

Evoluțiile recente în transportul public sunt în contextul unei tendințe mai ample. Prețurile pentru transportul public sunt de așteptat să crească până în 2025. Rhein-Main-Verkehrsverbund plănuiește să crească prețurile cu o medie de 4%. Alte asociații de transport, precum asociațiile de transport Hesse de Nord și Rhine-Neckar, urmează și ele acest exemplu, cu creșteri de preț între 5,4% și 7%. Biletul Germania va crește și el de la 49 la 58 de euro, în timp ce biletul redus social va crește la 39 de euro. Aceste creșteri de preț se datorează în primul rând creșterii costurilor cu energie și personal, cum ar fi Spectacol Hesse raportat.

Discuția publică despre calitatea și disponibilitatea transportului local este intensificată și mai mult de lucrările de construcție curente. Navetiștii nu trebuie doar să se pregătească pentru conexiuni neregulate, ci și pentru creșterea prețurilor biletelor în viitorul apropiat.