Geithainis pendeldajad pettunud: novembri lõpuni rongi asemel buss!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Praegused ehitustööd mõjutavad rongiliiklust Liebertwolkwitzis. Pendelrändajad peavad bussidele üle minema 27. novembriks.

Aktuelle Bauarbeiten beeinträchtigen den Zugverkehr in Liebertwolkwitz. Pendler müssen bis 27. November auf Busse umsteigen.
Praegused ehitustööd mõjutavad rongiliiklust Liebertwolkwitzis. Pendelrändajad peavad bussidele üle minema 27. novembriks.

Geithainis pendeldajad pettunud: novembri lõpuni rongi asemel buss!

Pärast ehitustööde algust Leipzigi pearaudteejaama ja Liebertwolkwitzi vahelistel rööbasteedel on paljud piirkonna pendelrändajad tõsiselt kannatada saanud. Praegu on mõjutatud iga teine ​​rong Leipzigi ja Bad Lausicki vahel, sest töö piirab oluliselt rongiühendusi. Sellest teatab Leipziger Volkszeitung.

Eriti rahulolematud on Bad Lausickist pendeldajad, kes peavad ehitustööde tõttu bussidele üle minema. 27. novembrini 2025 kestvad ehitustööd puudutavad ka regionaalrongiliini 113 Leipzigi ja Geithaini vahel. Reisijad on sunnitud Liebertwolkwitzis bussidele üle minema, mis pikendab üldist reisiaega ja muudab pendelrände keerulisemaks.

Keeruline ümbersuunamise ajakava

Ümbersuunamise ajakava on paljudele reisijatele raskesti mõistetav. The Kesk-Saksamaa Regiobahn (MRB) pakub ühendust Leipzigi ja Chemnitzi vahel, mis aga kulgeb peatumata läbi mõjutatud linnade. Lisaks pikendavad Geithainis peatuvad rongid oma ooteaegu, et mahutada asendusteenusest sõitjaid.

Olukorra parandamiseks antakse 17. novembril 2025 Geithaini käsutusse kaks täiendavat liigendbussi, kuid need ei peatu Liebertwolkwitzis ja Bad Lausickis. See võib pakkuda leevendust isegi siis, kui asjaolud on endiselt keerulised. Täpsem info muudatuste kohta on kättesaadav MRB kodulehel.

Ühistransport muutub

Viimase aja arengud ühistranspordis on laiema trendi kontekstis. Ühistranspordi hinnad tõusevad eeldatavasti 2025. aastaks. Rhein-Main-Verkehrsverbund plaanib hindu tõsta keskmiselt 4%. Seda eeskuju järgivad ka teised transpordiühendused, nagu Põhja-Hesseni ja Rhine-Neckari transpordiühendused, hinnates 5,4–7%. Samuti tõuseb Saksamaa pilet 49 eurolt 58 eurole, sotsiaalsoodustusega pilet aga 39 euroni. Need hinnatõusud on eelkõige tingitud kasvavatest energia- ja personalikuludest, nt Hesse näitus teatatud.

Avalikku diskussiooni kohaliku transpordi kvaliteedi ja kättesaadavuse üle teravdavad käimasolevad ehitustööd veelgi. Pendelrändajad ei pea valmistuma mitte ainult ebaregulaarseteks ühendusteks, vaid ka lähiajal tõusvateks piletihindadeks.