Pendlere i Geithain frustrerede: bus i stedet for tog indtil slutningen af ​​november!

Pendlere i Geithain frustrerede: bus i stedet for tog indtil slutningen af ​​november!

Siden byggearbejdet begyndte på skinnerne mellem Leipzigs hovedbanegård og Liebertwolkwitz, er mange pendlere i regionen blevet hårdt ramt. I øjeblikket er hvert andet tog mellem Leipzig og Bad Lausick berørt, fordi arbejdet begrænser togforbindelserne markant. Dette er rapporteret af Leipziger Volkszeitung.

Pendlere fra Bad Lausick er særligt utilfredse, da de er nødt til at skifte til busser på grund af anlægsarbejdet. Anlægsarbejdet, der varer frem til den 27. november 2025, berører også regionaltogslinje 113 mellem Leipzig og Geithain. Rejsende er tvunget til at skifte til busser i Liebertwolkwitz, hvilket øger den samlede rejsetid og gør pendling vanskeligere.

Kompleks afledningsplan

Afledningsplanen er svær for mange rejsende at forstå. De Centraltysk Regiobahn (MRB) tilbyder en forbindelse mellem Leipzig og Chemnitz, som dog løber gennem de berørte byer uden stop. Derudover forlænger togene, der holder i Geithain, deres ventetider for at imødekomme pendlere fra erstatningstjenesten.

For at forbedre situationen vil to ekstra ledbusser blive stillet til rådighed for Geithain den 17. november 2025, men de stopper ikke i Liebertwolkwitz og Bad Lausick. Dette kan give en vis lettelse, selvom omstændighederne fortsat er udfordrende. Detaljeret information om ændringerne er tilgængelig på MRB's hjemmeside.

Den offentlige transport er under forandring

Den seneste udvikling inden for offentlig transport er i sammenhæng med en bredere tendens. Priserne på offentlig transport forventes at stige i 2025. Rhein-Main-Verkehrsverbund planlægger at hæve priserne med i gennemsnit 4 %. Også andre transportforeninger, såsom transportforeningerne Nordhessen og Rhein-Neckar, følger dette eksempel med prisstigninger på mellem 5,4 % og 7 %. Tyskland-billetten stiger også fra 49 til 58 euro, mens den socialt nedsatte billet vil stige til 39 euro. Disse prisstigninger skyldes primært de stigende omkostninger til energi og personale, som f.eks Hessen show rapporteret.

Den offentlige diskussion om kvaliteten og tilgængeligheden af ​​lokal transport intensiveres yderligere af det igangværende anlægsarbejde. Pendlere skal ikke kun forberede sig på uregelmæssige forbindelser, men også på stigende billetpriser i den nærmeste fremtid.