Geležinkelio linija Bohmte – Bad Holzhausen: ar vėl suaktyvinama?

Geležinkelio linija Bohmte – Bad Holzhausen: ar vėl suaktyvinama?

Žemutinėje Saksonijoje siekiama atkurti tam tikras nebenaudojamas geležinkelio linijas. Vienas dėmesys skiriamas jungtims tarp Bohmte ir Bad Holzhausen, kurią valstijos vyriausybė laiko vietinio keleivinio geležinkelių transporto perėjimo dalimi (SPNV). Tai praneša NOZ.

Dabartinė situacija šiame maršrute yra daug žadanti. Geležinkelio bėgius jau atnaujino transporto bendrovė „Osnabrücker-Land“. „Eurobahn“ dyzeliniai furgonai, nors jiems yra maždaug 20 metų, yra gerai prižiūrimi. Tačiau norint visiškai atnaujinti maršrutą keleivių eismui, reikalingos papildomos investicijos.

Optimizmas tarp gyventojų

Osnabriuko žaliųjų partijos nariai Anne Kura ir Volkeris Bajus optimistiškai vertina geležinkelio linijos atkūrimą. 2025 m. vasario 27 d. posėdžiavusiame parlamento iniciatyviniame komitete buvo uždegta žalia šviesa tęsti planavimą. Kiti žingsniai apima išsamią kaštų ir naudos analizę, siekiant nustatyti ilgalaikes veiklos sąnaudas ir parengti planavimo ir finansavimo paraiškas. Šis etapas laikomas itin svarbiu gerinant klimatui nekenksmingą transportą ir stiprinant vietinio transporto paslaugas regione Kiškučio paštas pranešė.

Tuo pat metu stumiamas į priekį ir kitų maršruto atkarpų Žemutinėje Saksonijoje, pavyzdžiui, tarp Lengerich ir Versmold, suaktyvinimas. Ypatingas dėmesys skiriamas piliečių dalyvavimui, nes tai būtina norint priimti tokius infrastruktūros projektus.

Infrastruktūra ir pervežimo galimybės

Geležinkelio linija tarp Bohmte ir Bad Holzhausen yra vieno bėgio ir neelektrifikuota. Nepaisant to, pateikiamos įžvalgos apie stoties pasiekiamumą: Pavyzdžiui, DB vietinis traukinys RE 9 sustoja kas valandą Bohmte, o tai suteikia galimybę keliaujantiems iš Rahdeno keliauti į Osnabriuką arba Brėmeną. Taip pat galima nuvažiuoti iki Holzhausen ir ten persėsti į RB 71 į Bylefeldą.

Norint sukurti tiesioginį ryšį, reaktyvavimas tikrai būtų naudingas keleiviams. Šiuo metu autobusų transportas yra persėdimo galimybė keliautojams, norintiems patekti iš Pr. Oldendorfas į Bad Holzhauseną.

Apibendrinant galima pasakyti, kad šis projektas atkūrimą vertina kaip reikšmingą infrastruktūros projektą. Be vietinio viešojo transporto stiprinimo, taip pat tikimasi, kad regione bus skatinamos klimatui nekenksmingos alternatyvos, kurios taip pat prisidės prie aplinkai nekenksmingų technologijų, tokių kaip modernūs baterijomis varomi keli vienetai, laikymasis. Jie gali veikti maždaug 250 km atstumu, todėl ryšys su Bad Holzhausen gali pasirodyti naujoje, efektyvesnėje šviesoje, kaip aprašyta Žemutinė Saksonija yra surengtas.