Bohmte - Bad Holzhausen -rautatie: Onko uudelleenaktivointi tulossa?

Bohmte - Bad Holzhausen -rautatie: Onko uudelleenaktivointi tulossa?

Ala-Saksissa tavoitteena on aktivoida tietyt käytöstä poistetut rautatiet. Yksi painopiste on Bohmten ja Bad Holzhausenin välisessä yhteydessä, jonka osavaltion hallitus näkee osana paikallisen rautateiden matkustajaliikenteen (SPNV) liikennemuutosta. Tämä raportoi NOZ.

Tämän reitin nykytilanne on lupaava. Osnabrücker-Landin kuljetusyhtiö on jo päivittänyt radat. Eurobahnin dieselmoottorivaunut ovat hyvässä kunnossa, vaikka ne ovat noin 20 vuotta vanhoja. Lisäinvestointeja tarvitaan kuitenkin reitin täysimääräiseen uudelleenaktivointiin matkustajaliikenteelle.

Optimismi väestön keskuudessa

Osnabrückin vihreiden puolueen jäsenet Anne Kura ja Volker Bajus suhtautuvat rautatien uudelleen aktivointiin optimistisesti. Eduskunnan 27.2.2025 kokoontuneessa ohjausvaliokunnassa näytettiin vihreää valoa suunnittelun jatkamiselle. Seuraavat vaiheet sisältävät yksityiskohtaisen kustannus-hyötyanalyysin pitkän aikavälin käyttökustannusten määrittämiseksi sekä suunnittelu- ja rahoitushakemusten valmistelun. Tämä vaihe nähdään ratkaisevana ilmastoystävällisen liikenteen parantamisen ja alueen paikallisten liikennepalvelujen vahvistamisen kannalta Pupun posti raportoitu.

Samaan aikaan reitin muiden osien, kuten Lengerichin ja Versmoldin välillä, uudelleenaktivointia viedään eteenpäin Ala-Saksissa. Erityistä huomiota kiinnitetään kansalaisten osallistumiseen, koska se on välttämätöntä tällaisten infrastruktuurihankkeiden hyväksymiselle.

Infrastruktuuri ja siirtomahdollisuudet

Bohmten ja Bad Holzhausenin välinen rautatie on yksiraiteinen eikä sähköistetty. Siitä huolimatta tarjotaan näkemyksiä aseman saavutettavuudesta: Esimerkiksi DB-paikallisjuna RE 9 pysähtyy tunnin välein Bohmtessa, mikä tarjoaa Rahdenista tuleville työmatkailijoille mahdollisuuden matkustaa Osnabrückiin tai Bremeniin. On myös mahdollista ajaa Holzhauseniin ja vaihtaa siellä RB 71:een Bielefeldiin.

Suoran yhteyden luomiseksi uudelleenaktivointi hyödyttäisi ehdottomasti matkustajia. Tällä hetkellä bussikuljetus on siirtovaihtoehto matkustajille, jotka haluavat päästä Pr. Oldendorfista Bad Holzhauseniin.

Yhteenvetona voidaan todeta, että tämä hanke pitää uudelleenaktivointia merkittävänä infrastruktuurihankkeena. Paikallisen joukkoliikenteen vahvistamisen lisäksi alueella toivotaan edistävän myös ilmastoystävällisiä vaihtoehtoja, jotka tukevat myös ympäristöystävällisten teknologioiden, kuten nykyaikaisten akkukäyttöisten vaunujen, noudattamista. Ne voivat toimia noin 250 kilometrin etäisyydellä, joten yhteys Bad Holzhauseniin voi näyttää uudessa, tehokkaammassa valossa, kuten kuvailee Ala-Saksi pidetään.