Suche
Mein Konto
Bohmte - Bad Holzhausen jernbanestrækning: Kommer reaktivering?
Artiklen giver information om den mulige reaktivering af Bohmte-Bad Holzhausen jernbanelinjen for at forbedre lokal transport og klimavenlig mobilitet i Osnabrück-regionen.
Bohmte - Bad Holzhausen jernbanestrækning: Kommer reaktivering?
I Niedersachsen er målet at genaktivere visse nedlagte jernbanestrækninger. Et fokus er på forbindelsen mellem Bohmte og Bad Holzhausen, som delstatsregeringen ser som en del af transportomstillingen for lokal jernbanepassagertransport (SPNV). Dette rapporterer NOZ.
Den nuværende situation på denne rute er lovende. Jernbaneskinnerne er allerede blevet opgraderet af transportselskabet Osnabrücker-Land. Eurobahns diesel-flere enheder, selvom de er omkring 20 år gamle, er velholdte. Ikke desto mindre er yderligere investeringer nødvendige for fuldt ud at reaktivere ruten for passagertrafik.
Optimisme blandt befolkningen
Medlemmer af det grønne parti i Osnabrück, Anne Kura og Volker Bajus, er optimistiske med hensyn til genaktiveringen af jernbanestrækningen. På en parlamentarisk styregruppe, der mødtes den 27. februar 2025, blev der givet grønt lys til at fortsætte planlægningen. De næste trin omfatter en detaljeret cost-benefit-analyse for at bestemme langsigtede driftsomkostninger og forberede planlægning og finansieringsansøgninger. Denne fase ses som afgørende for at forbedre den klimavenlige transport og styrke den lokale transportservice i regionen Bunny mail rapporteret.
Samtidig presses reaktiveringen af andre strækninger af ruten i Niedersachsen, som mellem Lengerich og Versmold, frem. Der lægges særlig vægt på borgerinddragelse, fordi det er afgørende for accepten af sådanne infrastrukturprojekter.
Infrastruktur og overførselsmuligheder
Jernbanelinjen mellem Bohmte og Bad Holzhausen er enkeltsporet og ikke elektrificeret. Ikke desto mindre gives indblik i stationens tilgængelighed: Eksempelvis stopper DB-lokaltoget RE 9 hver time i Bohmte, som giver pendlere fra Rahden mulighed for at rejse videre til Osnabrück eller Bremen. Det er også muligt at køre til Holzhausen og skifte der til RB 71 til Bielefeld.
For at skabe en direkte forbindelse vil reaktivering helt sikkert være gavnlig for passagererne. I øjeblikket er bustransport en overførselsmulighed for rejsende, der ønsker at komme fra Pr. Oldendorf til Bad Holzhausen.
Sammenfattende betragter dette projekt reaktivering som et væsentligt infrastrukturprojekt. Udover at styrke den lokale kollektive transport, håber man også, at der fremmes klimavenlige alternativer i regionen, hvilket også vil understøtte tilslutningen til miljøvenlige teknologier som moderne batteridrevne multi-enheder. Disse kan operere med en rækkevidde på omkring 250 km, så forbindelsen til Bad Holzhausen kan fremstå i et nyt, mere effektivt lys, som beskrevet af Niedersachsen afholdes.