Železniční trať Bohmte - Bad Holzhausen: Chystá se reaktivace?

Železniční trať Bohmte - Bad Holzhausen: Chystá se reaktivace?

V Dolním Sasku je cílem znovu aktivovat některé nepoužívané železniční tratě. Pozornost se zaměřuje na spojení mezi Bohmte a Bad Holzhausen, které státní správa považuje za součást dopravního přechodu pro místní železniční osobní dopravu (SPNV). Toto hlásí NOZ.

Současná situace na této trase je slibná. Železniční tratě již zmodernizovala dopravní společnost Osnabrücker-Land. Dieselové agregáty Eurobahn, i když jsou staré kolem 20 let, jsou dobře udržované. K plné obnově trasy pro osobní dopravu jsou však nutné další investice.

Optimismus mezi obyvatelstvem

Členové Strany zelených v Osnabrücku Anne Kura a Volker Bajus jsou ohledně reaktivace železniční trati optimističtí. Na parlamentním řídícím výboru, který se sešel 27. února 2025, byla dána zelená k pokračování v plánování. Další kroky zahrnují podrobnou analýzu nákladů a přínosů pro stanovení dlouhodobých provozních nákladů a přípravu žádostí o plánování a financování. Tato fáze je považována za klíčovou pro zlepšení dopravy šetrné ke klimatu a posílení místních dopravních služeb v regionu Králičí pošta hlášeno.

Zároveň se prosazuje reaktivace dalších úseků trasy v Dolním Sasku, například mezi Lengerichem a Versmoldem. Zvláštní důraz je kladen na participaci občanů, protože je nezbytná pro přijetí takových infrastrukturních projektů.

Možnosti infrastruktury a převodů

Železniční trať mezi Bohmte a Bad Holzhausen je jednokolejná a není elektrifikována. Přesto jsou poskytnuty poznatky o dostupnosti nádraží: Například DB lokálka RE 9 zastavuje každou hodinu v Bohmte, která nabízí dojíždějícím z Rahdenu možnost cestovat dále do Osnabrücku nebo Brém. Je také možné dojet do Holzhausenu a tam přestoupit na RB 71 do Bielefeldu.

Pro vytvoření přímého spojení by reaktivace pro cestující rozhodně prospěla. Autobusová doprava je v tuto chvíli přestupní variantou pro cestovatele, kteří se chtějí dostat z Pr. Oldendorf do Bad Holzhausen.

Stručně řečeno, tento projekt považuje reaktivaci za významný infrastrukturní projekt. Kromě posílení místní hromadné dopravy je také naděje, že se v regionu budou prosazovat alternativy šetrné ke klimatu, které také podpoří dodržování ekologických technologií, jako jsou moderní bateriové vícejednotky. Ty mohou operovat s dosahem kolem 250 km, takže spojení do Bad Holzhausen se může jevit v novém, efektivnějším světle, jak popisuje Dolní Sasko se koná.