Vesel pogled v veliki stiski: bankrot je neizbežen, Leipzig se bori proti hrupu!

Vesel pogled v veliki stiski: bankrot je neizbežen, Leipzig se bori proti hrupu!

Heiterblick, proizvajalec tramvajev iz Leipziga, se sooča z resno krizo. Zaradi opustitve proizvodnje avtomobilskih karoserij s strani dobavitelja Alstom se je podjetje znašlo v napetem položaju. Alstom dobavlja dele, potrebne za večje naročilo pri Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB). Ta situacija je privedla do začetka postopka zaradi insolventnosti v začetku tega meseca, kar je zaskrbljujoče za približno 250 zaposlenih v podjetju. Vendar so na saškem ministrstvu za gospodarstvo optimistični in vidijo proces kot priložnost za preureditev in konsolidacijo podjetja, ki obstaja že 100 let. Trenutno je imenovan začasni upravitelj, odvetnik Andreas Kleinschmidt, ki bo preučil gospodarsko stanje in spremljal vodenje, plače za tri mesece pa zagotavlja zvezna agencija za zaposlovanje.

Gospodarske težave Heiterblicka so raznolike in so jih še poslabšale pandemija korone, posledice vojne v Ukrajini, pomanjkanje surovin ter motene dobavne verige in zamude pri projektih. Posledice tega razvoja niso resne samo za Heiterblick, ampak tudi za leipziško transportno podjetje, ki je odvisno od dobave nove generacije tirnih vozil. Leta 2020 je LVB oddal naročilo za 25 tramvajev NGT12+ z možnostjo dodatnih vozil. Zaradi trenutne situacije ostaja nejasno, kdaj bo prvi od novih vlakov lahko dostavljen, čeprav šef LVB pričakuje dobavo v začetku leta 2026. LVZ in Gospodarstvo na Saškem poročilo o trenutnem stanju razvoja.

Prometni hrup v Leipzigu in njegove posledice

Vzporedno s krizo Heiterblick je ogroženo tudi zdravstveno stanje številnih državljanov Leipziga. Približno eden od osmih ljudi je izpostavljen tolikšnemu prometnemu hrupu, da se znatno poveča tveganje za poškodbe sluha in srčno-žilne bolezni. Mesto Leipzig se je zato odločilo, da bo do leta 2029 občutno zmanjšalo število ljudi z visoko stopnjo obremenitve s hrupom. Med drugim so načrtovane zmanjšane hitrosti na glavnih prometnih arterijah, da bi zmanjšali hrup. Ti ukrepi so pomemben korak k bolj zdravemu mestnemu življenju in izboljšanju kakovosti življenja prebivalcev. LVZ kaže, kako resna je situacija.

V povsem drugačnem kontekstu poročila o spolnem nadlegovanju na Leipziških jezerih povzročajo razburjenje. Klepetalna skupina Telegram je dokumentirala različne incidente, vključno z nepooblaščenimi fotografijami in sledenjem. Da bi bolje prikazali problematiko in pritegnili več pozornosti na temo, so organizatorji te skupine izvedli anketo. Bistveno je, da se o tem vprašanju javno razpravlja, da se prizadetim ženskam omogoči glas in najdejo možne rešitve.

Pobude skupnosti in spremljanje prometa

Medtem je pobuda »Am Adler« za pet let najela prazno zemljišče v mestu Leipzig, da bi ustvarila prostor za srečanja v soseski. Skupnost ima možnost odločiti, katere ponudbe naj bodo ustvarjene na trgu; Ti vključujejo tovornjake s hrano in mesečne okrožne festivale, ki so namenjeni spodbujanju povezanosti in izmenjave med državljani.

Na drugi strani prometnega spektra je prepoved vstopa na Karl-Liebknecht-Straße, ki je kolesarji zaradi gradbenih del pogosto ignorirajo. V tem okviru so policisti začeli izvajati prometne nadzore in izrekajo globe prometnim prekrškarjem. Ti ukrepi so del prizadevanj za izboljšanje prometne varnosti v mestu in zagotavljanje spoštovanja predpisov.