危机中的廉价视图：破产和对莱比锡流动性的影响！

危机中的廉价视图：破产和对莱比锡流动性的影响！

Leipzig, Deutschland - 莱比锡电车制造商Heiterblick的危机继续存在。今天，莱比锡地方法院开放了定期的破产程序。这是该公司遇到困难的下一步，该公司已经存在了100多年，大约250人。经济问题除其他外，对电晕大流行，乌克兰战争的后果和干扰的供应链的后果导致了项目延迟。员工担心可能的短时间工作，而管理层则试图通过自我管理中的翻新程序来稳定公司，该程序已被申请和批准。临时行政人员，律师安德烈亚斯·克莱因斯·施密特（Andreas Kleinschmidt）被用来检查经济状况并监控管理层，这可以继续执行其职能。雇员的薪水将由联邦就业机构在接下来的三个月内保证。

Heiterblick已订购了莱比锡Verkehrsbetriebe（LVB）的NGT12+的25个新的XXL铁路。第一次交货最初是在今年计划的，但由于破产，时间表被大大推迟了。 LVB老板Ulf Middelberg现在在2026年初交付第一辆车。新电车长45米，运输能力为288个座位，将在2026年初和2027年末之间来到莱比锡。由于交通交通的交通量对城市的策略和欢快的视图具有策略性的重要性，并且在这一中心作用。但是，破产的不清楚情况会影响Heiterblick和LVB之间的未来合作。

莱比锡的运输基础设施

莱比锡市继续投资其基础设施。目前有17所学校和6个学校体育馆正在建设中。尽管有越来越多的学生，并且需要翻新破旧的教育机构，但仍计划在2025年为1.87亿欧元。然而，与此同时，交通面临挑战，因为在莱比锡北部的B2上，几个建筑地点导致弯路和降低车道。这项工作被放入流量较低的假期，以最大程度地减少通勤者的障碍。

当前讨论的另一点是城市的安全状况。尽管事先公告，但莱比锡市仍在活动中剥夺了恐怖分子保护的条件。 SPD议会小组的要求表明，该市是指萨克森州复杂的法律局势，并努力澄清内政部。

此外，莱比锡和哈雷之间的S-Bahn网络是由短期问题塑造的，这越来越多地导致火车和肮脏的站点缩短。但是，DB Regio保证应尽快解决这些问题。尽管流动性和基础设施的挑战将仍然存在，但该市希望Heiterblick将克服危机并在未来的交通转变中发挥至关重要的作用。