Vesel pogled v krizi: Plačilna nesposobnost in učinki na mobilnost Leipziga!

Vesel pogled v krizi: Plačilna nesposobnost in učinki na mobilnost Leipziga!

Kriza leipziškega proizvajalca tramvajev Heiterblick se še zaostruje. Danes je okrožno sodišče v Leipzigu začelo redni postopek zaradi insolventnosti. To je naslednji korak v težkem položaju podjetja, ki obstaja že več kot 100 let in zaposluje okoli 250 ljudi. Gospodarske težave lahko med drugim pripišemo pandemiji korone, posledicam vojne v Ukrajini in motenim dobavnim verigam, ki so povzročile zamude pri projektih. Zaposlene skrbi morebiten skrajšani delovni čas, vodstvo pa skuša podjetje stabilizirati s samoupravnim procesom prestrukturiranja, ki je že prijavljen in odobren. Imenovan je bil začasni upravitelj, odvetnik Andreas Kleinschmidt, ki bo preučil gospodarsko stanje in spremljal upravo, ki lahko še naprej opravlja svojo funkcijo. Za plače zaposlenih naslednje tri mesece jamči zvezna agencija za zaposlovanje.

Heiterblick je naročil 25 novih vlakov tipa XXL NGT12+ za Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB). Prva dobava je bila prvotno predvidena letos, vendar se zaradi stečaja terminski načrt močno zamika. Šef LVB Ulf Middelberg zdaj pričakuje, da bo prvo vozilo dobavljeno v začetku leta 2026. Novi tramvaji, ki so dolgi 45 metrov in imajo nosilnost 288 sedežev, naj bi prišli v Leipzig med začetkom leta 2026 in koncem leta 2027. Transportni prehod je strateškega pomena za mesto in Heiterblick ima pri tem osrednjo vlogo. Vendar pa nejasna situacija plačilne nesposobnosti vpliva na prihodnje sodelovanje med Heiterblickom in LVB.

Prometna infrastruktura v Leipzigu

Mesto Leipzig še naprej vlaga v svojo infrastrukturo. Trenutno je v izgradnji 17 šol in šest šolskih športnih dvoran. Za to je v proračunu za leto 2025 predvidenih 187 milijonov evrov, kljub vse večjemu številu študentov in potrebi po prenovi dotrajanih izobraževalnih ustanov. Hkrati pa obstajajo prometni izzivi, saj več gradbišč na B2 na severu Leipziga vodi do preusmeritev in zmanjšanja voznih pasov. To delo je bilo opravljeno v praznični sezoni, ko je bilo manj prometa, da bi čim bolj zmanjšali motnje dnevnih potnikov.

Druga točka trenutne razprave so varnostne razmere v mestu. Kljub prejšnjim napovedim je mesto Leipzig opustilo zahteve glede zaščite pred teroristi na dogodkih. Zahteva poslanske skupine SPD kaže, da se mesto sklicuje na zapletene pravne razmere na Saškem in zahteva pojasnila notranjega ministrstva.

Poleg tega ima omrežje S-Bahn med Leipzigom in Hallejem kratkotrajno težavo z vse večjim številom skrajšanih vlakov in umazanih postaj. Vendar pa je DB Regio zagotovil, da bodo te težave kmalu odpravljene. Čeprav mobilnost in infrastrukturni izzivi ostajajo, mesto upa, da bo Heiterblick premagal krizo in odigral ključno vlogo pri prihodnjem prometnem prehodu.