Veselý pohľad v kríze: Platobná neschopnosť a dopady na mobilitu Lipska!

Veselý pohľad v kríze: Platobná neschopnosť a dopady na mobilitu Lipska!

Kríza v lipskom výrobcovi električiek Heiterblick sa naďalej prehlbuje. Okresný súd v Lipsku dnes začal riadne konkurzné konanie. Ide o ďalší krok v zložitej situácii spoločnosti, ktorá existuje už viac ako 100 rokov a zamestnáva okolo 250 ľudí. Ekonomické problémy možno okrem iného pripísať pandémii koróny, následkom vojny na Ukrajine a narušeným dodávateľským reťazcom, ktoré viedli k oneskoreniu projektov. Zamestnanci sa obávajú možnej práce na skrátený úväzok, vedenie sa snaží stabilizovať spoločnosť prostredníctvom samoriadeného reštrukturalizačného procesu, o ktorý už bolo požiadané a schválené. Dočasný správca, právnik Andreas Kleinschmidt, bol vymenovaný, aby preskúmal ekonomickú situáciu a sledoval vedenie, ktoré môže naďalej vykonávať svoju funkciu. Platy zamestnancov garantuje Spolkový úrad práce na najbližšie tri mesiace.

Heiterblick objednal 25 nových vlakov XXL typu NGT12+ pre Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB). Prvá dodávka bola pôvodne naplánovaná na tento rok, no kvôli konkurzu sa termín výrazne oneskoruje. Šéf LVB Ulf Middelberg teraz očakáva, že prvé vozidlo bude dodané začiatkom roka 2026. Nové električky, ktoré sú dlhé 45 metrov a majú prepravnú kapacitu 288 miest na sedenie, majú prísť do Lipska medzi začiatkom roka 2026 a koncom roka 2027. Dopravný prechod má pre mesto strategický význam a Heiterblick v ňom hrá ústrednú úlohu. Nejasná situácia platobnej neschopnosti má však vplyv na budúcu spoluprácu medzi Heiterblick a LVB.

Dopravná infraštruktúra v Lipsku

Mesto Lipsko naďalej investuje do svojej infraštruktúry. V súčasnosti je vo výstavbe 17 škôl a šesť školských športových hál. Na rok 2025 je na to vyčlenených 187 miliónov eur, a to aj napriek zvyšujúcemu sa počtu študentov a potrebe rekonštrukcie chátrajúcich vzdelávacích inštitúcií. Zároveň však existujú dopravné problémy, pretože viaceré staveniská na B2 na severe Lipska vedú k odklonom a redukcii jazdných pruhov. Tieto práce sa vykonávali počas prázdnin, keď bola menšia premávka, aby sa minimalizovalo rušenie cestujúcich za prácou.

Ďalším bodom aktuálnej diskusie je bezpečnostná situácia v meste. Napriek predchádzajúcim oznámeniam sa mesto Lipsko vzdalo požiadaviek na teroristickú ochranu na podujatiach. Zo žiadosti poslaneckého klubu SPD vyplýva, že mesto sa odvoláva na komplikovanú právnu situáciu v Sasku a žiada o vysvetlenie ministerstvo vnútra.

Sieť S-Bahn medzi Lipskom a Halle navyše zaznamenáva krátkodobý problém s narastajúcim počtom skrátených vlakov a špinavých staníc. DB Regio však ubezpečil, že tieto problémy budú čoskoro vyriešené. Zatiaľ čo výzvy v oblasti mobility a infraštruktúry zostávajú, mesto dúfa, že Heiterblick prekoná krízu a zohrá kľúčovú úlohu pri budúcej transformácii dopravy.