Tani widok w kryzysie: bankructwo i wpływ na mobilność Lipsku!

Tani widok w kryzysie: bankructwo i wpływ na mobilność Lipsku!

Leipzig, Deutschland - Kryzys w Lipsku Producent tramwajowy Heiterblick nadal nadchodzi. Dziś sąd rejonowy w Lipsku otworzył regularne postępowanie upadłościowe. To kolejny krok w trudnej sytuacji dla firmy, która istnieje od ponad 100 lat i około 250 osób. Problemy ekonomiczne są między innymi pandemii koronowej, konsekwencje wojny na Ukrain i zaburzone łańcuchy dostaw, które doprowadziły do ​​opóźnień w projekcie. Pracownicy są zaniepokojeni możliwą pracą krótkoterminową, podczas gdy kierownictwo próbuje ustabilizować firmę za pomocą procedury remontowej w zakresie samokontroli, która została już zastosowana i zatwierdzona. Tymczasowy administrator, prawnik Andreas Kleinschmidt, został wykorzystany do sprawdzenia sytuacji ekonomicznej i monitorowania zarządzania, które może nadal wykonywać jego funkcję. Wynagrodzenia pracowników są zabezpieczone przez Federalną Agencję Zatrudnienia na następne trzy miesiące.

Heiterblick zamówił 25 nowych kolei XXL NGT12+ dla Lipzig Verbhrsbetriebe (LVB). Pierwsza dostawa została pierwotnie zaplanowana na ten rok, ale ze względu na bankructwo harmonogram jest znacznie opóźniony. Boss LVB, Ulf Middelberg, zakłada teraz dostarczenie pierwszego pojazdu na początku 2026 r. Nowe tramwaje, które mają 45 metrów długości i przy zdolności transportowej 288 miejsc, mają w Lipkuniu między początkiem 2026 r. A pod koniec 2027 r. Jednak niejasna sytuacja upadłości ma wpływ na przyszłą współpracę między Heiterblick i LVB.

Infrastruktura transportowa w Lipsku

Miasto Lipsk nadal inwestuje w infrastrukturę. Obecnie w budowie jest 17 szkół i sześć szkolnych sal sportowych. W 2025 r. Planowane jest 187 milionów euro, pomimo rosnącej liczby studentów i potrzeby renowacji zrujnowanych instytucji edukacyjnych. Jednocześnie jednak istnieją wyzwania w ruchu, ponieważ na B2 na północy Lipsku, kilka placów budowy prowadzi do objazdów i redukcji pasów. Prace te zostały umieszczone w sezonie wakacyjnym o niskiej zawartości traflic, aby zminimalizować upośledzenia osób dojeżdżających do pracy.

Kolejnym punktem w obecnej dyskusji jest sytuacja bezpieczeństwa w mieście. Pomimo wcześniejszych ogłoszeń, miasto Lipsk, zrezygnowało z warunków ochrony terrorystycznej na imprezach. Wniosek grupy parlamentarnej SPD pokazuje, że miasto odnosi się do skomplikowanej sytuacji prawnej w Saksonii i stara się wyjaśnić ministerstwo spraw wewnętrznych.