Jautrs skats uz krīzi: maksātnespēja un ietekme uz Leipcigas mobilitāti!

Jautrs skats uz krīzi: maksātnespēja un ietekme uz Leipcigas mobilitāti!

Krīze Leipcigas tramvaju ražotāja Heiterblick ir turpinājusi saasināties. Šodien Leipcigas rajona tiesa uzsāka kārtējo maksātnespējas procedūru. Šis ir nākamais solis sarežģītajā situācijā uzņēmumam, kas pastāv jau vairāk nekā 100 gadus un nodarbina aptuveni 250 cilvēkus. Ekonomiskās problēmas cita starpā var saistīt ar korona pandēmiju, kara sekām Ukrainā un traucētām piegādes ķēdēm, kas izraisīja projektu aizkavēšanos. Darbinieki ir nobažījušies par iespējamu saīsinātu darba laiku, savukārt vadība cenšas stabilizēt uzņēmumu ar pašvadītu restrukturizācijas procesu, kas jau ir pieteikts un apstiprināts. Lai pārbaudītu ekonomisko situāciju un uzraudzītu vadību, kas var turpināt pildīt savas funkcijas, tika iecelts pagaidu administrators, advokāts Andreass Kleinšmits. Darbinieku algas nākamos trīs mēnešus garantē Federālā nodarbinātības aģentūra.

Uzņēmums Heiterblick pasūtījis 25 jaunus XXL tipa NGT12+ vilcienus Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB). Pirmā piegāde sākotnēji bija paredzēta šogad, taču bankrota dēļ grafiks ievērojami kavējas. LVB šefs Ulfs Midelbergs tagad paredz, ka pirmais transportlīdzeklis tiks piegādāts 2026. gada sākumā. Jaunie tramvaji, kuru garums ir 45 metri un ar kravnesību 288 sēdvietas, Leipcigā ieradīsies no 2026. gada sākuma līdz 2027. gada beigām. Transporta pārejai ir stratēģiska nozīme pilsētas centrā, un Heiterblick. Taču neskaidrā maksātnespējas situācija atstāj iespaidu uz turpmāko Heiterblick un LVB sadarbību.

Transporta infrastruktūra Leipcigā

Leipcigas pilsēta turpina investēt savā infrastruktūrā. Šobrīd būvniecības stadijā ir 17 skolas un sešas skolu sporta zāles. 2025. gada budžetā tam paredzēti 187 miljoni eiro, neskatoties uz pieaugošo skolēnu skaitu un nepieciešamību renovēt noplicinātās izglītības iestādes. Tomēr tajā pašā laikā pastāv satiksmes izaicinājumi, jo vairāki būvlaukumi uz B2 Leipcigas ziemeļos izraisa novirzes un joslu samazināšanu. Šis darbs tika veikts brīvdienu sezonā, kad satiksme bija mazāka, lai līdz minimumam samazinātu satiksmes traucējumus.

Vēl viens pašreizējās diskusijas punkts ir drošības situācija pilsētā. Neskatoties uz iepriekšējiem paziņojumiem, Leipcigas pilsēta ir atteikusies no prasībām teroristu aizsardzībai pasākumos. SPD Saeimas frakcijas pieprasījums liecina, ka pilsēta atsaucas uz sarežģīto juridisko situāciju Saksijā un lūdz paskaidrojumus Iekšlietu ministrijā.

Turklāt S-Bahn tīkls starp Leipcigu un Halli saskaras ar īslaicīgu problēmu, jo palielinās saīsināto vilcienu un netīro staciju skaits. Tomēr DB Regio ir apliecinājis, ka šīs problēmas drīzumā tiks atrisinātas. Lai gan mobilitātes un infrastruktūras problēmas joprojām pastāv, pilsēta cer, ka Heiterblick pārvarēs krīzi un spēlēs izšķirošu lomu turpmākajā transporta pārejā.