Linksmas požiūris į krizę: nemokumas ir poveikis Leipcigo mobilumui!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Heiterblick gresia bankrotas. Leipcigo tramvajų gamintojo krizė sunkėja, o darbuotojai baiminasi dėl savo darbo vietų.

Heiterblick steht vor der Insolvenz. Die Krise des Straßenbahnherstellers aus Leipzig spitzt sich zu, Mitarbeiter fürchten um ihre Jobs.
Heiterblick gresia bankrotas. Leipcigo tramvajų gamintojo krizė sunkėja, o darbuotojai baiminasi dėl savo darbo vietų.

Linksmas požiūris į krizę: nemokumas ir poveikis Leipcigo mobilumui!

Leipcigo tramvajų gamintojo „Heiterblick“ krizė toliau stiprėjo. Šiandien Leipcigo apygardos teismas pradėjo eilinę bankroto bylą. Daugiau nei 100 metų gyvuojančiai įmonei, kurioje dirba apie 250 žmonių, tai yra kitas žingsnis sudėtingoje situacijoje. Ekonominės problemos, be kita ko, gali būti siejamos su korona pandemija, karo Ukrainoje pasekmėmis ir sutrikusiomis tiekimo grandinėmis, dėl kurių projektai vėlavo. Darbuotojai nerimauja dėl galimo sutrumpinto darbo laiko, o vadovybė bando stabilizuoti įmonę per savarankiškai vykdomą restruktūrizavimo procesą, kuriam jau pateikta paraiška ir patvirtinta. Ekonominei situacijai tirti ir vadovybei, kuri ir toliau gali atlikti savo funkcijas, stebėti buvo paskirtas laikinasis administratorius advokatas Andreas Kleinschmidt. Darbuotojų atlyginimus ateinančius tris mėnesius garantuoja Federalinė įdarbinimo agentūra.

„Heiterblick“ užsakė 25 naujus XXL tipo NGT12+ traukinius Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB). Pirmasis pristatymas iš pradžių buvo numatytas šiemet, tačiau dėl bankroto grafikas gerokai vėluoja. LVB vadovas Ulfas Middelbergas dabar tikisi, kad pirmoji transporto priemonė bus pristatyta 2026 m. pradžioje. Naujieji 45 metrų ilgio tramvajai, kuriuose yra 288 sėdimos vietos, į Leipcigą atkeliaus nuo 2026 m. pradžios iki 2027 metų pabaigos. Tačiau neaiški nemokumo situacija turi įtakos būsimam Heiterblick ir LVB bendradarbiavimui.

Transporto infrastruktūra Leipcige

Leipcigo miestas ir toliau investuoja į savo infrastruktūrą. Šiuo metu statoma 17 mokyklų ir šešios mokyklos sporto salės. Nepaisant didėjančio mokinių skaičiaus ir būtinybės renovuoti apgriuvusias ugdymo įstaigas, 2025 m. Tačiau tuo pat metu kyla ir eismo problemų, nes keliose B2 statybos aikštelėse Leipcigo šiaurėje nukrypstama ir mažinamos eismo juostos. Šie darbai buvo atlikti šventiniu laikotarpiu, kai buvo mažiau eismo, kad būtų kuo mažiau trikdžių į darbą ir atgal.

Kitas dabartinės diskusijos momentas – saugumo situacija mieste. Nepaisant ankstesnių pranešimų, Leipcigo miestas atsisakė teroristų apsaugos reikalavimų renginiuose. Iš SPD frakcijos prašymo matyti, kad miestas remiasi sudėtinga teisine situacija Saksonijoje ir prašo Vidaus reikalų ministerijos paaiškinimų.

Be to, S-Bahn tinklas tarp Leipcigo ir Halės susiduria su trumpalaikėmis problemomis – vis daugėja sutrumpėjusių traukinių ir nešvarių stočių. Tačiau „DB Regio“ patikino, kad šios problemos netrukus bus išspręstos. Nors mobilumo ir infrastruktūros iššūkiai išlieka, miestas tikisi, kad Heiterblick įveiks krizę ir atliks lemiamą vaidmenį pereinant prie transporto ateityje.