Visión alegre ante la crisis: ¡Insolvencia y efectos en la movilidad de Leipzig!
Heiterblick se enfrenta a la quiebra. La crisis del fabricante de tranvías de Leipzig se agrava y los empleados temen por sus puestos de trabajo.

Visión alegre ante la crisis: ¡Insolvencia y efectos en la movilidad de Leipzig!
La crisis del fabricante de tranvías de Leipzig, Heiterblick, sigue empeorando. El Tribunal de Distrito de Leipzig ha abierto hoy un procedimiento de insolvencia ordinario. Este es el siguiente paso en una situación difícil para la empresa, que existe desde hace más de 100 años y emplea a unas 250 personas. Los problemas económicos se deben, entre otras cosas, a la pandemia del coronavirus, las consecuencias de la guerra en Ucrania y las perturbaciones en las cadenas de suministro, que provocaron retrasos en los proyectos. Los empleados están preocupados por una posible reducción de jornada, mientras que la dirección intenta estabilizar la empresa mediante un proceso de reestructuración autogestionado, que ya ha sido solicitado y aprobado. Para examinar la situación económica y supervisar la gestión, se nombró un administrador temporal, el abogado Andreas Kleinschmidt, que puede seguir ejerciendo sus funciones. Los salarios de los empleados están garantizados por la Agencia Federal de Empleo durante los próximos tres meses.
Heiterblick ha encargado 25 nuevos trenes XXL del tipo NGT12+ para Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB). La primera entrega estaba prevista inicialmente para este año, pero debido a la quiebra, el calendario se ha retrasado considerablemente. El jefe del LVB, Ulf Middelberg, espera que el primer vehículo se entregue a principios de 2026. Los nuevos tranvías, con una longitud de 45 metros y una capacidad de carga de 288 asientos, llegarán a Leipzig entre principios de 2026 y finales de 2027. La transición del transporte es de importancia estratégica para la ciudad y Heiterblick desempeña un papel central en ella. Sin embargo, la situación poco clara de la insolvencia repercute en la futura cooperación entre Heiterblick y LVB.
Infraestructura de transporte en Leipzig
La ciudad de Leipzig sigue invirtiendo en sus infraestructuras. Actualmente hay 17 escuelas y seis pabellones deportivos escolares en construcción. Para ello se han presupuestado 187 millones de euros para 2025, a pesar del creciente número de estudiantes y la necesidad de renovar las instituciones educativas en ruinas. Al mismo tiempo, sin embargo, surgen problemas de tráfico, ya que varias obras en la B2 en el norte de Leipzig provocan desvíos y reducciones de carril. Este trabajo se llevó a cabo durante la temporada navideña, cuando había menos tráfico, para minimizar las molestias a los viajeros.
Otro punto del debate actual es la situación de seguridad en la ciudad. A pesar de los anuncios anteriores, la ciudad de Leipzig ha renunciado a los requisitos de protección terrorista en los eventos. Una solicitud del grupo parlamentario del SPD muestra que la ciudad se refiere a la complicada situación jurídica en Sajonia y pide aclaraciones al Ministerio del Interior.
Además, la red de S-Bahn entre Leipzig y Halle está experimentando problemas a corto plazo, con cada vez más trenes acortados y estaciones sucias. Sin embargo, DB Regio ha asegurado que estos problemas se solucionarán en breve. Si bien persisten los desafíos de movilidad e infraestructura, la ciudad espera que Heiterblick supere la crisis y desempeñe un papel crucial en la futura transición del transporte.