Billig udsigt i krisen: Konkurs og effekter på Leipzigs mobilitet!

Billig udsigt i krisen: Konkurs og effekter på Leipzigs mobilitet!

Leipzig, Deutschland - Krisen ved Leipzig -sporvognsproducenten Heiterblick er fortsat med at komme. I dag åbnede Leipzig District Court en regelmæssig konkursbehandling. Dette er det næste trin i en vanskelig Situation for virksomheden, der har eksisteret i over 100 år og omkring 250 mennesker. De økonomiske problemer er blandt andet for Corona Pandemic, konsekvenserne af Ukraine -krigen og forstyrrede forsyningskæder, hvilket førte til projektforsinkelser. Medarbejderne er bekymrede over muligt arbejde med kort tid, mens ledelsen forsøger at stabilisere virksomheden ved hjælp af en renoveringsprocedure i selvadministration, som allerede er blevet anvendt til og godkendt. En foreløbig administrator, advokat Andreas Kleinschmidt, blev brugt til at kontrollere den økonomiske situation og til at overvåge ledelsen, som kan fortsætte med at udføre sin funktion. Medarbejdernes lønninger er sikret af Federal Employment Agency i de næste tre måneder.

Heiterblick har bestilt 25 nye XXL -jernbaner af NGT12+ til Leipzig VerkehrsBetriebe (LVB). Den første levering var oprindeligt planlagt for dette år, men på grund af konkursen er tidsplanen forsinket betydeligt. LVB -chef Ulf Middelberg antager nu en levering af det første køretøj i begyndelsen af ​​2026. De nye sporvogne, der er 45 meter lange og med en transportkapacitet på 288 pladser, skal komme til Leipzig mellem begyndelsen af ​​2026 og slutningen af ​​2027. Fordi omsætningen af ​​trafikken har en strategisk betydning for byen, og munter ser en central rolle i denne. Den uklare situation med konkurs har imidlertid indflydelse på det fremtidige samarbejde mellem Heiterblick og LVB.

transportinfrastruktur i Leipzig

Byen Leipzig investerer fortsat i sin infrastruktur. Der er i øjeblikket 17 skoler og seks skolesporthaller under opførelse. For 2025 er der planlagt 187 millioner euro til dette på trods af det stigende antal studerende og behovet for at renovere faldne uddannelsesinstitutioner. På samme tid er der imidlertid udfordringer i trafikken, for på B2 i den nordlige del af Leipzig fører flere byggepladser til omveje og reduktion af baner. Dette arbejde blev lagt i den lave trafikhysæson for at minimere svækkene for pendlere.

Et andet punkt i den aktuelle diskussion er sikkerhedssituationen i byen. På trods af forudgående meddelelser har byen Leipzig dispenseret med betingelserne for terrorbeskyttelse ved begivenheder. En anmodning fra SPD -parlamentarisk gruppe viser, at byen henviser til den komplicerede juridiske situation i Sachsen og stræber efter at afklare indenrigsministeriet.

Derudover er S-Bahn-netværket mellem Leipzig og Halle formet af et kortvarigt problem, som i stigende grad fører til forkortede tog og beskidte stationer. DB Regio har dog forsikret om, at disse problemer skal rettes snart. Mens udfordringerne inden for mobilitet og infrastruktur forbliver, håber byen, at Heiterblick vil overvinde krisen og spille en afgørende rolle i den fremtidige trafik.