Suche
Mein Konto
Munter syn på krisen: Insolvens og virkninger på Leipzigs mobilitet!
Heiterblick står over for konkurs. Krisen hos sporvognsproducenten i Leipzig bliver værre, og medarbejderne frygter for deres job.
Munter syn på krisen: Insolvens og virkninger på Leipzigs mobilitet!
Krisen hos Leipzig sporvognsproducenten Heiterblick er blevet ved med at forværres. I dag indledte byretten i Leipzig en regulær insolvensbehandling. Det er næste skridt i en vanskelig situation for virksomheden, der har eksisteret i over 100 år og beskæftiger omkring 250 medarbejdere. De økonomiske problemer kan blandt andet tilskrives coronapandemien, konsekvenserne af krigen i Ukraine og forstyrrede forsyningskæder, der førte til projektforsinkelser. Medarbejderne er bekymrede for eventuelt korttidsarbejde, mens ledelsen forsøger at stabilisere virksomheden gennem en selvstyret omstruktureringsproces, som allerede er ansøgt og godkendt. En midlertidig administrator, advokat Andreas Kleinschmidt, blev udpeget til at undersøge den økonomiske situation og overvåge ledelsen, som fortsat kan varetage sin funktion. Medarbejdernes løn er garanteret af det føderale arbejdsformidlingskontor i de næste tre måneder.
Heiterblick har bestilt 25 nye XXL type NGT12+ tog til Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB). Den første levering var oprindeligt planlagt til i år, men på grund af konkursen er tidsplanen væsentligt forsinket. LVB-chef Ulf Middelberg forventer nu, at det første køretøj bliver leveret i begyndelsen af 2026. De nye sporvogne, der er 45 meter lange og har en bæreevne på 288 sæder, er planlagt til at komme til Leipzig mellem begyndelsen af 2026 og slutningen af 2027. Transportomstillingen er af strategisk betydning for byens, og en Heiterblick spiller en central rolle. Den uklare situation omkring insolvensen har imidlertid indflydelse på det fremtidige samarbejde mellem Heiterblick og LVB.
Transportinfrastruktur i Leipzig
Byen Leipzig fortsætter med at investere i sin infrastruktur. Der er i øjeblikket 17 skoler og seks skoleidrætshaller under opførelse. Det er der budgetteret med 187 millioner euro til for 2025 på trods af det stigende antal studerende og behovet for at renovere faldefærdige uddannelsesinstitutioner. Samtidig er der dog trafikale udfordringer, da flere byggepladser på B2 i den nordlige del af Leipzig fører til omlægninger og vognbanereduktioner. Dette arbejde blev udført i feriesæsonen, hvor der var mindre trafik for at minimere forstyrrelser for pendlere.
Et andet punkt i den aktuelle diskussion er sikkerhedssituationen i byen. Trods tidligere udmeldinger har byen Leipzig givet afkald på krav om terrorbeskyttelse ved begivenheder. En anmodning fra SPD's parlamentariske gruppe viser, at byen henviser til den komplicerede juridiske situation i Sachsen og søger en afklaring fra indenrigsministeriet.
Derudover oplever S-Bahn-nettet mellem Leipzig og Halle et kortsigtet problem med et stigende antal afkortede tog og snavsede stationer. DB Regio har dog forsikret, at disse problemer vil blive løst inden længe. Mens der stadig er udfordringer med mobilitet og infrastruktur, håber byen, at Heiterblick vil overvinde krisen og spille en afgørende rolle i den fremtidige transportomstilling.