Весела гледка в кризата: Неплатежоспособност и последици за мобилността на Лайпциг!

Весела гледка в кризата: Неплатежоспособност и последици за мобилността на Лайпциг!

Кризата в лайпцигския производител на трамваи Heiterblick продължава да се влошава. Днес Окръжният съд в Лайпциг откри редовно производство по несъстоятелност. Това е следващата стъпка в трудната ситуация за компанията, която съществува от над 100 години и в която работят около 250 души. Икономическите проблеми могат да бъдат приписани, наред с други неща, на корона пандемията, последиците от войната в Украйна и нарушените вериги за доставки, които доведоха до забавяне на проекти. Служителите са загрижени за възможна работа на непълно работно време, докато ръководството се опитва да стабилизира компанията чрез самоуправляван процес на преструктуриране, който вече е кандидатстван и одобрен. Назначен е временен управител, адвокат Андреас Клайншмид, който да проучи икономическата ситуация и да наблюдава ръководството, което може да продължи да изпълнява функциите си. Заплатите на служителите са гарантирани от Федералната агенция по заетостта за следващите три месеца.

Heiterblick поръча 25 нови влака тип XXL NGT12+ за Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB). Първоначално първата доставка беше планирана за тази година, но поради фалита графикът значително се забави. Сега шефът на LVB Улф Миделберг очаква първото превозно средство да бъде доставено в началото на 2026 г. Новите трамваи, които са дълги 45 метра и имат капацитет от 288 места, трябва да дойдат в Лайпциг между началото на 2026 г. и края на 2027 г. Транспортният преход е от стратегическо значение за града и Heiterblick играе централна роля в него. Въпреки това, неясната ситуация на несъстоятелността оказва влияние върху бъдещото сътрудничество между Heiterblick и LVB.

Транспортна инфраструктура в Лайпциг

Град Лайпциг продължава да инвестира в своята инфраструктура. В момента се строят 17 училища и 6 училищни спортни зали. За това са предвидени 187 милиона евро за 2025 г., въпреки увеличаващия се брой ученици и необходимостта от обновяване на порутени учебни заведения. В същото време обаче има предизвикателства при трафика, тъй като няколко строителни обекта на B2 в северната част на Лайпциг водят до отклонения и намаляване на лентите. Тази работа беше извършена по време на празничния сезон, когато имаше по-малко трафик, за да се сведат до минимум смущенията на пътуващите.

Друг момент в настоящата дискусия е ситуацията със сигурността в града. Въпреки предишните съобщения, град Лайпциг се отказа от изискванията за терористична защита по време на събития. Искане от парламентарната група на SPD показва, че градът се позовава на сложната правна ситуация в Саксония и търси разяснение от Министерството на вътрешните работи.

Освен това мрежата S-Bahn между Лайпциг и Хале изпитва краткосрочен проблем с нарастващ брой съкратени влакове и мръсни гари. От DB Regio обаче увериха, че тези проблеми скоро ще бъдат разрешени. Докато мобилността и инфраструктурните предизвикателства остават, градът се надява, че Heiterblick ще преодолее кризата и ще играе решаваща роля в бъдещия транспортен преход.