نظرة مبهجة في الأزمة: الإعسار وتأثيراته على تنقلات لايبزيغ!

نظرة مبهجة في الأزمة: الإعسار وتأثيراته على تنقلات لايبزيغ!

استمرت الأزمة في شركة Heiterblick المصنعة للترام في لايبزيغ في التفاقم. افتتحت اليوم محكمة مقاطعة لايبزيغ إجراءات الإعسار العادية. هذه هي الخطوة التالية في وضع صعب بالنسبة للشركة، التي مضى على وجودها أكثر من 100 عام، ويعمل بها حوالي 250 شخصًا. ويمكن أن تعزى المشاكل الاقتصادية، من بين أمور أخرى، إلى جائحة كورونا وعواقب الحرب في أوكرانيا وتعطل سلاسل التوريد التي أدت إلى تأخير المشاريع. يشعر الموظفون بالقلق بشأن احتمال العمل لوقت قصير، بينما تحاول الإدارة تحقيق الاستقرار في الشركة من خلال عملية إعادة الهيكلة المُدارة ذاتيًا، والتي تم بالفعل تقديم طلب للحصول عليها والموافقة عليها. وتم تعيين مدير مؤقت، المحامي أندرياس كلاينشميت، لفحص الوضع الاقتصادي ومراقبة الإدارة، التي يمكنها الاستمرار في ممارسة وظيفتها. ويتم ضمان رواتب الموظفين من قبل وكالة التوظيف الاتحادية للأشهر الثلاثة المقبلة.

طلبت شركة Heiterblick 25 قطارًا جديدًا من نوع XXL من النوع NGT12+ لشركة Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB). كان من المقرر أصلاً أن يتم التسليم الأول هذا العام، ولكن بسبب الإفلاس، تأخر الجدول الزمني بشكل كبير. ويتوقع الآن رئيس LVB، أولف ميدلبرغ، أن يتم تسليم أول مركبة في بداية عام 2026. ومن المقرر أن يصل الترام الجديد، الذي يبلغ طوله 45 مترًا ويتسع لـ 288 مقعدًا، إلى لايبزيغ بين بداية عام 2026 ونهاية عام 2027. ويعد انتقال النقل ذا أهمية استراتيجية للمدينة، ويلعب هايتربليك دورًا مركزيًا فيه. ومع ذلك، فإن الوضع غير الواضح للإعسار له تأثير على التعاون المستقبلي بين Heiterblick وLVB.

البنية التحتية للنقل في لايبزيغ

تواصل مدينة لايبزيغ الاستثمار في بنيتها التحتية. يوجد حاليًا 17 مدرسة وست قاعات رياضية مدرسية قيد الإنشاء. وقد تم تخصيص 187 مليون يورو لهذا الغرض لعام 2025، على الرغم من تزايد أعداد الطلاب والحاجة إلى تجديد المؤسسات التعليمية المتهالكة. ومع ذلك، في الوقت نفسه، هناك تحديات مرورية، حيث تؤدي العديد من مواقع البناء على الطريق B2 في شمال لايبزيغ إلى عمليات تحويل وتقليص الممرات. تم تنفيذ هذا العمل خلال موسم العطلات عندما كانت حركة المرور أقل لتقليل إزعاج الركاب.

نقطة أخرى في المناقشة الحالية هي الوضع الأمني ​​في المدينة. وعلى الرغم من الإعلانات السابقة، تنازلت مدينة لايبزيغ عن متطلبات الحماية من الإرهابيين في الأحداث. يظهر طلب من المجموعة البرلمانية للحزب الاشتراكي الديمقراطي أن المدينة تشير إلى الوضع القانوني المعقد في ولاية ساكسونيا وتسعى للحصول على توضيح من وزارة الداخلية.

بالإضافة إلى ذلك، تواجه شبكة S-Bahn بين لايبزيغ وهاله مشكلة قصيرة المدى، مع تزايد عدد القطارات المختصرة والمحطات القذرة. ومع ذلك، أكدت DB Regio أنه سيتم حل هذه المشكلات قريبًا. وفي حين لا تزال تحديات التنقل والبنية التحتية قائمة، تأمل المدينة أن تتغلب هايتربليك على الأزمة وتلعب دورًا حاسمًا في تحول النقل المستقبلي.