Görlitz sa obáva o električky: Heiterblick je v konkurze – čo teraz?
Insolventnosť Heiterblicku prináša neistotu pre projekty električiek Görlitz. V centre pozornosti sú politické a ekonomické dôsledky.

Görlitz sa obáva o električky: Heiterblick je v konkurze – čo teraz?
Budúca dodávka električiek pre Görlitz je ohrozená po tom, čo sa lipská spoločnosť Heiterblick dostala do konkurzného konania. Michael Kretschmer, predseda vlády Saska, dnes vyjadril obavy, že spoločnosť bude ešte schopná dodať objednané vozidlá. Odporučil novú súťaž na električky pre mesto Görlitz, aby sa zabezpečilo pokračovanie projektu. Heiterblick, tradičná spoločnosť v Lipsku, si už predtým objednala električky spolu s Görlitzom a ďalšími mestami ako Lipsko a Zwickau, aby mohli profitovať z nižších cien. Uvedenie prvých 24 vozidiel do prevádzky už meškalo približne dva roky a Kretschmer odhadol, že nový tender môže trvať celkovo štyri až päť rokov, čím sa mesto dostáva do zložitej situácie.
Súčasnú situáciu ešte viac komplikujú dočasné obmedzenia výroby v závode Alstomu. Výroba karosérií tam bola zastavená, pretože Heiterblick nesplnil centrálne časti kontraktu. Alstom potvrdil, že doteraz boli odovzdané len tri karosérie. Na rozdiel od situácie v Görlitzi si mestá ako Frankfurt/Oder, Cottbus a Brandenbursko už objednali svoje električky od Škody v Českej republike a úplné zlyhanie sa ich teda priamo netýka. Aj v týchto prípadoch však dochádza k súdnym sporom o zvýšených výrobných nákladoch.
Insolvenčné konanie a solidarita
Platobná neschopnosť Heiterblicku sa začala začiatkom apríla a týka sa približne 250 zamestnancov, ktorí sa môžu spoľahnúť na podporu kolegov z železničného priemyslu. Uznesenie prijaté na celoštátnej priemyselnej konferencii IG Metall v Lipsku zdôrazňuje dôležitosť pracovných miest v Heiterblicku pre prechod na mobilitu. Platy zamestnancov kryje Spolkový úrad práce na tri mesiace, ale zamestnanci nemajú perspektívu na ďalšie obdobie.
Michael Hecker, druhý zástupca IG Metall Leipzig, vyzval všetkých zúčastnených, vrátane politikov, aby vyvinuli udržateľný koncept na zabezpečenie výroby v Lipsku. Túžba obnoviť výrobu električiek je badateľná aj v meste Görlitz, kde okresný správca Stephan Meyer zostáva napriek ťažkostiam optimistický. Vidí politickú vôľu na nové električky, aj keď financovanie by mohlo ovplyvniť prípadné zvýšenie nákladov. Dotované financovanie, ktoré trvá do roku 2038, však dáva určitý priestor.
Celkovo situácia okolo spoločnosti Heiterblick a pridružených električiek ukazuje, aká zložitá a náročná je realizácia prestupov MHD v časoch ekonomickej neistoty. Všetci zúčastnení dúfajú v rýchle vyjasnenie neistôt a úspešné pokračovanie projektov.
Ďalšie informácie nájdete aj v článkoch z Sächsische.de a igmetall-leipzig.de.