Suche
Mein Konto
A DSW21 leállítja a kisvasút korszerűsítését a Heiterblick csődje után!
Heiterblick fizetésképtelensége a dortmundi városi vasúti korszerűsítés leállításához vezet. A DSW21 messzemenő következményekkel jár.
A DSW21 leállítja a kisvasút korszerűsítését a Heiterblick csődje után!
Dortmund városa messzemenő változásokkal néz szembe a helyi tömegközlekedésben. A DSW21 úgy döntött, hogy leállítja régi kisvasúti rendszereinek korszerűsítését. Ennek oka a lipcsei Heiterblick vasútgyártó fizetésképtelensége, amely korábban új könnyűvasúti járműveket szállított a városnak. A DSW21 tehát olyan következményeket von le, amelyek az egész projektet és a dortmundi helyi közlekedést érinthetik ruhrnachrichten.de jelentések.
A DSW21 eddig 64, építési szempontból egyforma magaspadlós vasút modernizálásával foglalkozott. Az első korszerűsített, 348-as vonat július elején érkezett meg nehézszállítással Lipcséből. Ennek a vasútnak a teljes átvételi folyamata azonban több mint egy évet vesz igénybe, amíg a rendszeres közlekedésbe integrálható lesz. A korszerűsítés az úgynevezett „B-Wagen Project” része, amely a becslések szerint körülbelül 250 millió euróba kerül, és összesen 98 járművet foglal magában.
Magas befektetés és fenntarthatóság
Egyetlen meglévő jármű korszerűsítésének költsége alig 2 millió euró, míg az új járművek 3,3 millió euróba kerülnek. A DSW21 64 jármű modernizálásával mintegy 85 millió euró megtakarítást vár. Emellett a DSW21 számos alkatrészt és pótalkatrészt tart tartalékban, hogy a korszerűsítést hatékonyan és erőforrás-takarékosan végezze. A bus-und-bahn.de szerint a fenntarthatósági szempontok is központi szerepet játszanak ebben a döntésben. A héjak újrafelhasználásával körülbelül 2000 tonna CO2-t takarítanak meg.
A modernizált járműveket további 25 évre tervezték. Műszakilag megegyeznek az új járművekkel, ami azt jelenti, hogy gond nélkül összekapcsolhatók. Az átalakításokat a DSW21 dortmundi kisvasúti műhelyében végzik, és ahhoz, hogy a járműveket a műszaki felügyeleti hatóságtól jóváhagyják, a DSW21-nek körülbelül 16 000 oldalas dokumentációt kell kitöltenie.
A flotta jelenlegi fejleményei
A korszerűsítési munkák mellett a DSW21 tíz olyan B100-as vonatot szerelt le, amelyek koruk és futásteljesítményük miatt már nem jövedelmezőek. A jelenlegi flotta 121 járműből áll, és 2031-re várhatóan 145 járműre fog növekedni. A „B-Wagen Project” 2023-ban elnyerte a „ZfK Fenntarthatósági Díjat”, amely kiemeli a környezetbarát mobilitás felé tett erőfeszítéseket.
A Heiterblick fizetésképtelensége és a kapcsolódó döntések jelentette kihívások kritikus pillanatban sújtották a DSW21-et. Továbbra sem látható, hogy a DSW21 képes lesz-e időben befejezni a korszerűsítéseket, és jobb mobilitást kínál-e az utasoknak. A fejlesztés Dortmund városa és lakói számára egyaránt nagy jelentőséggel bír.