Heiterblick à Leipzig : les secours sont nécessaires pour l'icône du tramway !

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Heiterblick, le constructeur de tramways de Leipzig, est au bord de la faillite. Il faut éviter l’échec afin de garantir 250 emplois et la transition des transports en Saxe.

Heiterblick, der Straßenbahnhersteller aus Leipzig, steht vor der Insolvenz. Ein Scheitern muss verhindert werden, um 250 Arbeitsplätze und die Verkehrswende in Sachsen zu sichern.
Heiterblick, le constructeur de tramways de Leipzig, est au bord de la faillite. Il faut éviter l’échec afin de garantir 250 emplois et la transition des transports en Saxe.

Heiterblick à Leipzig : les secours sont nécessaires pour l'icône du tramway !

Le constructeur de tramways de Leipzig, Heiterblick, est confronté à une crise existentielle. L'entreprise est actuellement en procédure d'insolvabilité, ce qui met en danger la production des composants clés du contrat. Alstom a déjà arrêté la production de composants importants et attend que Heiterblick respecte ces conditions. Pour les 250 salariés et la substance économique de l'entreprise, il est urgent de sauver Heiterblick, car l'échec n'est pas une telle option. LVZ signalé.

L'importance de Heiterblick va au-delà de la simple production de tramways. En tant que l'un des rares fabricants de taille moyenne en Saxe, l'entreprise exerce une influence significative sur l'industrie régionale et apporte une contribution significative à la transition des transports. La ville de Leipzig a déjà commencé à transformer son réseau de tramway pour accueillir des lignes Heiterblick plus larges. Dans le même temps, les villes de Zwickau et de Görlitz ont un besoin urgent de nouveaux véhicules, menacés par l'insolvabilité.

Défis et tâches

Heiterblick a un besoin urgent de carrosseries pour une commande importante du Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) portant sur 25 trains XXL. Cette commande offre non seulement une perspective importante pour Heiterblick, mais pourrait également attirer des investisseurs potentiels. Néanmoins, LVB a admis que les retards sont inévitables et augmentent les risques économiques. Cette commande importante comprend également 14 nouveaux tramways pour Zwickau et Görlitz, ce qui souligne l'urgence d'une solution, rapporte MDR.

Lors d'un dialogue citoyen, le Premier ministre de Saxe Michael Kretschmer a exprimé son inquiétude quant au fait que Görlitz recevrait les tramways qu'elle avait commandés à Heiterblick. Dans le même temps, il a toutefois précisé que la procédure d'insolvabilité ne mettrait pas en péril l'achat prévu de nouveaux tramways pour Görlitz et d'autres villes saxonnes. Même dans le pire des cas, l’argent n’a pas été perdu et le projet n’a pas été abandonné.

Réactions et revendications politiques

La réaction politique à la situation est également claire. Le parti La Gauche au conseil municipal de Görlitz a appelé Kretschmer à soutenir activement Heiterblick et à donner la priorité aux mesures d'infrastructure pour la ville. La chef du groupe parlementaire Jana Lübeck a souligné l'importance de Görlitz dans le processus de changement structurel et la nécessité du projet de ville modèle de transports publics. La ville de Görlitz elle-même explique qu'elle continue à discuter avec toutes les personnes concernées et qu'elle négociera la meilleure solution possible.

Le soutien de Heiterblick de l'État libre de Saxe est considéré comme crucial pour garantir les 250 emplois et le savoir-faire. La pression sur l'entreprise augmente et il reste à voir quelles mesures seront prises pour trouver une solution qui garantira à la fois la pérennité de l'entreprise et les importants projets de transport dans la région.