Barrière -vrije uitbreiding van de Bushaltes van Gohlis Nord begint in juli!

Barrière -vrije uitbreiding van de Bushaltes van Gohlis Nord begint in juli!

Max-Liebermann-Straße, 04157 Leipzig, Deutschland - In Leipzig wordt een belangrijke stap gezet in de richting van toegankelijkheid. Vanaf 10 juli 2025 begint bouwwerkzaamheden bij de bushaltes van de "Gohlis Nord" op Max-Liebermann-Straße, die naar verwachting tot oktober zullen duren. Het doel van dit project is de barrière -vrije uitbreiding van de stops om het gebruik van lokaal openbaar vervoer voor alle mensen te vergemakkelijken, vooral voor mensen met beperkingen. Zoals de l-z.de , is de drinkwateraanbod ook door de gemeentelijke werkzaamheden.

De maatregelen bij de stops omvatten de installatie van blinde richtlijnen en de constructie van verhoogde stoepranden. De reeds gemoderniseerde passagiersopvang overblijft en helpen de wachttijden voor passagiers aangenamer te maken. Tijdens het bouwwerkzaamheden wordt een single -lane verkeersroutering opgezet bij de stops om de verkeersstroom niet te veel te beïnvloeden. Op het kruispunt van Virchowstraße met Max-Liebermann-Straße is een tijdelijk verkeerslichtsysteem aangepast om voetgangers in staat te stellen een veilige kruising over te steken.

Kosten en financiering

De kosten voor de barrière -vrije uitbreiding bedragen ongeveer 150.000 euro. Een promotie van 90 procent wordt verstrekt door de Zweckverband voor Local Transport Leipzig, wat de financiële inspanning voor de stad aanzienlijk vermindert. Deze investering in de infrastructuur maakt deel uit van een groter plan om de mobiliteit in de stad voor alle burgers te verbeteren.

barrièrevrij reizen met e-scooters

Naast het bouwwerkzaamheden bij de stops, wordt ook het nemen van e-scooters in het lokale transport van Leipzig gereguleerd. Volgens informatie van de lvb , is het take of e-scooters toegestaan ​​onder bepaalde voorwaarden. Dit omvat dat e-scooters moeten worden beveiligd met een parkeerrem en een minimale vloervrijheid van acht centimeter hebben. Bovendien moet de e-scooter langs het multifunctionele gebied worden geparkeerd in de reisrichting.

De bovenste gewichtslimiet voor e-scooters en gebruikers samen is 250 kg. De e-scooter wordt gecontroleerd door de Leipzig Transport Companies (LVB) en gebruikers moeten een contactformulier invullen om zich te registreren voor het technische onderzoek. Als u succesvol bent, ontvangt u een autorisatiekaart en een teststicker die geldig is voor een kalenderjaar.