Suche
Mein Konto
Välguoht Leipzigis: täna tehakse siin kontrolli!
Gohlis-Mittes viiakse täna, 22.10.2025 kiiruseületamise karistamiseks läbi mitme kiiruskaameraga mobiilsed kiiruskaamerad.
Välguoht Leipzigis: täna tehakse siin kontrolli!
Täna, 22. oktoobril 2025, on Leipzigi linnas jooksev info kiiruskontrollide kohta. Eile, 21. oktoobril 2025 oli Leipzigi rajoonides kasutusel eriti palju mobiilseid radariseadmeid. Valju news.de Erinevatesse kohtadesse oli üles seatud viis mobiilset kiiruskaamerat.
Kiiruskaamerate täpne jaotus oli järgmine:
- Semmelweisstraße (04103 Mitte, Zentrum-Südost): Tempolimit 50 km/h, gemeldet um 18:52 Uhr
- Merseburger Straße (04177 Altwest, Altlindenau): Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 18:47 Uhr
- Saturnstraße (04205 West, Grünau-Nord): Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 18:32 Uhr
- Mockauer Straße (04357 Nordost, Mockau-Nord, Mockau): Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 17:57 Uhr
- Virchowstraße (04157 Nord, Gohlis): Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 12:58 Uhr
Kiiruslõksude tähtsus
Liiklusjärelevalves olulist rolli mängivad kiiruslõksud mõõdavad radarilainete abil sõidukite kiirust. Kiiruskaamera tehnoloogia pole uus; Esimene katseradari mõõtmine toimus jaanuaris 1957. Praegu on Saksamaal püsivalt paigaldatud kiiruskaameraid ligikaudu 4400, samas kui kiiruse ületamise eest karistamiseks kasutatakse laialdaselt ka mobiilseid kiiruskaameraid. Kuidas bussgeldkatalog.org Nagu selgitatud, tehakse kiiruseületamise korral fotod nii sõidukist kui juhist.
Radari lõks töötab Doppleri efekti alusel. Radarilained kiirgavad, mis peegelduvad sõidukilt. Kiirus arvutatakse täpselt välja saatja ja vastuvõtja vahelise kauguse muutuste põhjal. Järgida tuleb regulaarseid tolerantsi väärtusi: kiirustel kuni 100 km/h arvestatakse maha 3 km/h ja suurematel kiirustel on mahaarvamine 3%.
Liikuvuse ja liikluse jälgimine
Mobiilne liiklusjärelevalve ei paku mitte ainult rikkumiste karistamist, vaid on mõeldud ka liiklusohutuse tõstmiseks ja liikluskasvatusele kaasaaitamiseks. Saksamaal katsetatakse praegu uusi süsteeme, nagu Section Control, mis mõõdavad keskmist kiirust pikematel vahemaadel.
Föderaalne trahvitulu liigub infrastruktuuriprojektidesse ja liiklusjärelevalvesse, mis rõhutab kiiruskaamerate olulisust avalikus ruumis. Mobiilsete radariseadmete kasutamine sellistes linnades nagu Leipzig on liiklusohutuse aktiivseks edendamiseks jätkuvalt väga oluline.