Εμπρηστική επίθεση στη Λειψία: ηλεκτρικό αυτοκίνητο του τελωνείου τυλίχθηκε στις φλόγες!
Στο Eutritzsch, ένα ομοσπονδιακό κυβερνητικό όχημα, ένα VW ID.7, κάηκε, πιθανόν λόγω εμπρησμού. Οι έρευνες συνεχίζονται.

Εμπρηστική επίθεση στη Λειψία: ηλεκτρικό αυτοκίνητο του τελωνείου τυλίχθηκε στις φλόγες!
Στη Leipzig-Eutritzsch σημειώθηκε εμπρηστική επίθεση σε όχημα του τελωνείου το βράδυ του Σαββάτου. Το επηρεασμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ένα VW ID.7, ήταν σταθμευμένο στο χώρο στάθμευσης του τελωνείου στην οδό Hamburger και καταστράφηκε ολοσχερώς από τη φωτιά. Η φωτιά εκδηλώθηκε γύρω στις 9 το βράδυ. Η αστυνομία δεν έχει δώσει ακόμη πληροφορίες για το μέγεθος της ζημιάς και έχει ξεκινήσει έρευνα για εμπρησμό. Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το έγκλημα ή το πιθανό υπόβαθρο δεν είναι προς το παρόν γνωστές LVZ αναφέρθηκε.
Η ύπαρξη τέτοιων περιστατικών δεν είναι καινούργια στη Λειψία. Στο παρελθόν έχουν αναφερθεί αρκετές πυρκαγιές που έχουν επηρεάσει ιδιαίτερα τα ηλεκτρικά οχήματα. Ένα άρθρο του Φόρουμ για την Προστασία των Καταναλωτών τόνισε τον αυξανόμενο αριθμό τέτοιων σειρών πυρκαγιών στην πόλη και η αστυνομία διεξάγει επί του παρόντος εκτεταμένες έρευνες. Ωστόσο, οι ακριβείς συνθήκες και το ιστορικό αυτών των περιστατικών παραμένουν ασαφείς και οι ερευνητές συνεχίζουν να βασίζονται σε μάρτυρες που μπορούν να παρέχουν πληροφορίες. Το περιστατικό εγείρει ερωτήματα για την ασφάλεια των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και πιθανές αιτίες πυρκαγιών.
Τα στατιστικά στοιχεία πίσω από τις βιομηχανίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Στατιστικά, συνολικά 14.200 αυτοκίνητα με πλήρη ασφάλιση κάηκαν στη Γερμανία το 2023, συμπεριλαμβανομένων τόσο των ηλεκτρικών όσο και των οχημάτων εσωτερικής καύσης. Το συνολικό ποσό που πληρώνουν οι ασφαλιστές αυτοκινήτων για πυρκαγιές οχημάτων είναι πάνω από 100 εκατομμύρια ευρώ, σύμφωνα με το GDV τεκμηριωμένη. Κατά μέσο όρο, οι πυρκαγιές οχημάτων κοστίζουν περίπου 7.100 ευρώ.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι στατιστικά, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν ενέχουν υψηλότερο κίνδυνο πυρκαγιάς από τους παραδοσιακούς κινητήρες εσωτερικής καύσης. Ωστόσο, υπάρχουν συγκεκριμένες αιτίες πυρκαγιάς σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με προβλήματα μπαταρίας όπως η θερμική διαφυγή που αναφέρονται συχνά. Η μηχανική βλάβη της μπαταρίας της μονάδας δίσκου και οι εξωτερικές αιτίες πυρκαγιάς, όπως ο βανδαλισμός, είναι επίσης κοινά αίτια πυρκαγιάς.
Στρατηγικές πυρόσβεσης και ασφάλειας
Η καταπολέμηση πυρκαγιών σε ηλεκτρικά οχήματα θέτει στους πυροσβέστες ιδιαίτερες προκλήσεις. Οι πυρκαγιές που προκαλούνται από υπερθέρμανση και αλυσιδωτές αντιδράσεις στις μπαταρίες απαιτούν ειδικές μεθόδους κατάσβεσης. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα συχνά πρέπει να ψύχονται πολύ και για μεγάλο χρονικό διάστημα με νερό για να σβήσουν τις πηγές πυρκαγιάς. Στους υπόγειους χώρους στάθμευσης, η κατάσταση μπορεί να δυσκολέψει ακόμη περισσότερο ο καπνός και οι υψηλές θερμοκρασίες. Οι σύγχρονες τεχνολογίες και οι κανονισμοί ασφαλείας έχουν σχεδιαστεί για να συμβάλλουν στην ελαχιστοποίηση των κινδύνων πυρκαγιάς στα ηλεκτρικά οχήματα, διευκολύνοντας την αντίδραση της πυροσβεστικής σε τέτοια περιστατικά.
Η έρευνα για το φλεγόμενο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στη Λειψία δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί, αλλά η αστυνομία παραμένει πεπεισμένη ότι μπορεί να ρίξει φως στο θέμα. Καλούνται οι πολίτες να είναι σε εγρήγορση και να αναφέρουν ύποπτες ενέργειες προκειμένου να αποτραπούν ίσως τέτοια περιστατικά στο μέλλον.