Επιβατικό δράμα: Νέα στάση S-Bahn για Porsche και DHL εν όψει;

Επιβατικό δράμα: Νέα στάση S-Bahn για Porsche και DHL εν όψει;

Πολλοί μετακινούμενοι μεταξύ της Λειψίας και του αεροδρομίου είναι χαρούμενοι για πιθανές βελτιώσεις στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες. Η εστίαση εδώ είναι στον S-Bahn, ο οποίος θα εξυπηρετεί μεγάλους εργοδότες όπως η Porsche και η DHL στο μέλλον. Τα τελευταία χρόνια, οι συνθήκες κυκλοφορίας δεν έχουν βελτιστοποιηθεί επαρκώς για τους σχεδόν 20.000 επιβάτες του S5 που μετακινούνται καθημερινά μεταξύ Λειψίας και Χάλε. Αυτή η σημαντική σιδηροδρομική γραμμή, που συνδέει την περιοχή, περνά κάτω από την ποδηλατική γέφυρα μεταξύ του Radefeld και του κέντρου εμπορευματικών μεταφορών (GVZ) στο Schkeuditz. Ωστόσο, οι επιβάτες στο Schkeuditz και στο Radefeld δεν έχουν επί του παρόντος άμεση πρόσβαση σε αυτές τις στάσεις του S-Bahn.

Οι γραμμές S-Bahn δεν σταματούν στο Radefeld ή στο Schkeuditz East, αν και υπάρχουν μεγάλοι εργοδότες που βρίσκονται εδώ - πάνω από 4.600 άτομα εργάζονται στο εργοστάσιο της Porsche, ενώ περισσότερα από 7.000 άτομα εργάζονται στο DHL Air Hub. Αυτό αναγκάζει πολλούς επιβάτες να καταφεύγουν σε λεωφορεία για να φτάσουν στους χώρους εργασίας τους. Αυτό γίνεται αντιληπτό ως ανεπαρκές από τους κατοίκους και τους μετακινούμενους, καθώς ο συνδυασμός ποδηλασίας στον πλησιέστερο σταθμό του S-Bahn είναι συχνά πιο γρήγορος από το να πάρετε λεωφορείο ή αυτοκίνητο, όπως σημειώνει η τοπική δήμαρχος Sylvia Dohr.

Προγραμματισμένες βελτιώσεις για τους μετακινούμενους

Εκτός από τις υπάρχουσες προκλήσεις με τις κυκλοφοριακές συνθήκες, επισημαίνεται το πρόβλημα με τις αλλαγές βάρδιων στο εργοστάσιο της Porsche. Μια προγραμματισμένη στάση του S-Bahn στο GVZ θα μπορούσε να ανακουφίσει σημαντικά την κυκλοφοριακή κατάσταση εδώ και να βελτιώσει τις συνδέσεις. Η πόλη της Λειψίας σχεδιάζει επίσης να χτίσει μια νέα εμπορική περιοχή στο Radefelder Allee, η οποία θα δημιουργήσει περίπου 3.000 νέες θέσεις εργασίας.

Για την αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων δημιουργήθηκε δέσμη μέτρων με 14 έργα. Αυτό περιλαμβάνει δύο νέες στάσεις S-Bahn για τις γραμμές S3 και S5. Η πρώτη πρόταση για στάση στο Radefeld χρονολογείται από το 2008. Ωστόσο, ο σχεδιασμός δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί και η εφαρμογή θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί σε 15 χρόνια το νωρίτερο. Η κατασκευή ενός νέου σταθμού S-Bahn υπολογίζεται καινοτόμα ότι θα κοστίσει τουλάχιστον 44 εκατομμύρια ευρώ.

Η ένωση ειδικού σκοπού για την περιοχή τοπικών μεταφορών της Λειψίας (ZVNL) διεξάγει επί του παρόντος έρευνες για έναν σταθμό στο GVZ-Nord/Radefeld. Μια μελέτη σκοπιμότητας για τη στάση Schkeuditz-Ost είναι ήδη διαθέσιμη, αλλά πρέπει ακόμη να αξιολογηθεί. Για τους μετακινούμενους μένει να δούμε πώς θα εξελιχθούν αυτά τα σχέδια και πότε μπορεί να πραγματοποιηθεί η πραγματική εφαρμογή.

Περισσότερες λεπτομέρειες για τα ταξίδια και την υποδομή μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπο MDV να διαβαστεί.