يتعين على طائرات الهليكوبتر الإنقاذ الهبوط في Friedenspark - مواقع الهبوط المحظورة!

يتعين على طائرات الهليكوبتر الإنقاذ الهبوط في Friedenspark - مواقع الهبوط المحظورة!

Leipziger Friedenspark, Deutschland - بعد ظهر يوم الاثنين ، هبطت مروحية إنقاذ في لايبزيغ فريدنبارك ، حيث تم حظر مواقع الهبوط في مستشفى لايبزيغ (UKL). هذه الحاجة إلى إعادة التوجيه عندما تم إغلاق موقع UKL 1 للهبوط بسبب وضع رافعة في جراحة العيون الخارجية في Paul-List-Straße بين الساعة 07:30 و 1:30 مساءً. بالإضافة إلى ذلك ، لم يكن موقع UKL 2 الهبوط متاحًا ، على الرغم من أن الأسباب الدقيقة لذلك غير معروفة. في المروحية ، كان هناك شخص مصاب تم إحضاره إلى سيارة إسعاف فور هبوطه ثم نقله إلى المستشفى. يكمن القرار المتعلق بمواقع الهبوط البديلة في حالات الطوارئ مع طاقم المروحية ، والذي واجه في الماضي مثل هذه الهبوط الاستثنائي خارج مواقع الهبوط العادية ، مثل [TAG24 المبلغ عنها] (https://www.tag24.de/leipzig/lokales/landeplaetze-an-Leipziger-uniklinikum-gesperrt-heli-muss-in-augeichen-3399139).

وقع حادث مماثل في اليوم السابق عندما اضطرت مروحية إنقاذ إلى الهبوط على تقاطع Johannisalee/Liebigstrasse بسبب موقع الهبوط المحتل. كان هذا الإجراء ضروريًا لأن طائرة هليكوبتر أخرى منعت موقع الهبوط في عيادة الجامعة. في هذه الحالة ، أيضًا ، التقاطع ، مثل lvz. يجب تحويل خط الحافلات 60 من شركات النقل في لايبزيغ ، مما أدى إلى بعض الإخفاقات والتأخير. هذا الحادث ليس الأول من نوعه. قبل بضعة أشهر ، تسببت رافعة البناء في إعاقات مماثلة في عيادة الجامعة.

التحديات في الهبوط في حالات الطوارئ

تثير المشكلات المتكررة في مواقع الهبوط في UKL أسئلة حول كفاءة وسلامة تدابير الإنقاذ. في المواقف الحرجة ، يعد وصولًا سريعًا وسلسًا لطائرات الهليكوبتر الإنقاذ أمرًا بالغ الأهمية للرعاية الطبية للجرحى. يؤكد المسؤولون في عيادة الجامعة على أهمية استراتيجية التخطيط والاتصال بشكل أفضل من أجل تجنب مثل هذه الحالات في المستقبل.

يتم تعزيز التحديات بشكل أكبر من خلال العدد المتزايد من حالات الطوارئ والحاجة المرتبطة بتقديم مساعدة سريعة. لذلك من الضروري أن تقوم الهيئات المسؤولة بتطوير حلول مسبقًا لتمكين كل من المرضى وخدمات الطوارئ من العمل بأمان.