Brisalci vetrobranskega stekla ali radarji? To so trenutne radarje za hitrost v Leipzigu!

Brisalci vetrobranskega stekla ali radarji? To so trenutne radarje za hitrost v Leipzigu!

14. novembra 2025 bo osrednja tema spremljanje cestnega prometa v Leipzigu. Glasno [news.de]. Kontrole hitrosti so 13. novembra 2025 izvajali na sedmih točkah. Ukrepi so del rednih nadzorov prometa, namenjenih povečanju varnosti na cestah.

Inšpekcija je med drugim potekala v okrožjih Südvorstadt, Neustadt-Neuschönefeld, Zentrum-Nordwest in Volkmarsdorf. Radarji za merjenje hitrosti so bili na naslednjih lokacijah:

• Fockestraße (04275 Süd, Südvorstadt): 30 km/h, gemeldet um 19:41 Uhr.
• Hermann-Liebmann-Straße (04315 Ost, Neustadt-Neuschönefeld): 30 km/h, gemeldet um 19:18 Uhr.
• Am Sportforum (04105 Mitte, Zentrum-Nordwest): 50 km/h, gemeldet um 18:48 Uhr.
• Goyastraße (04105 Mitte, Zentrum-Nordwest): 30 km/h, gemeldet um 18:29 Uhr.
• Wurzner Straße (04315 Ost, Volkmarsdorf): 30 km/h, gemeldet um 16:44 Uhr.
• Schützenstraße (04103 Mitte, Zentrum-Ost): 30 km/h, gemeldet um 14:57 Uhr.
• Georg-Schumann-Straße (04159 Nordwest, Möckern): kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 18:09 Uhr.

Predpisi in varnost

Kontrole hitrosti izvajajo nemški organi, kot so policija in uradi za javni red. Bussgeldkatalog ureja globe, ki so dokumentirane v Flensburgu, kot tudi morebitne prepovedi vožnje. Cilj teh ukrepov je zagotoviti varnost v cestnem prometu za vse udeležence – naj bodo to avtomobili, tovornjaki, kolesa ali pešci.

Stroški kršitev hitrosti se razlikujejo glede na kršitev, poznamo pa dve vrsti radarjev: mobilne in stacionarne. Mobilne radarske kamere ponujajo prednost prilagodljivosti in jih je mogoče postaviti na različnih lokacijah. Kljub trendu v smeri mobilnih naprav, obstajajo prizadevanja za večjo uporabo stacionarnih radarjev.

Trenutni razvoj

V širši razpravi o prometni varnosti in predpisih je pomembno tudi vprašanje nadzora prometa. Večkrat se razpravlja o uporabi novih tehnologij, kot so nadzori odsekov, kot so tisti, ki se na Spodnjem Saškem testirajo kot del pilotnega projekta od leta 2015. Takšni ukrepi pomagajo meriti povprečno hitrost na določeni poti, kar prispeva k varnosti na cestah.

V Leipzigu je ozaveščanje državljanov o prometnih pravilih in omejitvah hitrosti zelo pomembno. Za optimalno pripravo na potovanja v mestu si lahko ogledate zemljevid hitrostnih kamer na bussgeldkatalog.org. Ta ne prikazuje le stacionarnih merilnikov hitrosti, temveč tudi mobilne lovilce hitrosti in se nenehno posodablja.

Nazadnje je treba poudariti, da sta varnost v cestnem prometu in z njo povezani nadzor nepogrešljiva za zmanjšanje tveganj v cestnem prometu in zaščito dobrega počutja vseh udeležencev.