Essuie-glaces ou radars ? Ce sont les radars actuels à Leipzig !

Essuie-glaces ou radars ? Ce sont les radars actuels à Leipzig !

Le 14 novembre 2025, la surveillance du trafic routier à Leipzig sera un sujet central. Fort [news.de]. Des contrôles de vitesse ont été effectués en sept points le 13 novembre 2025. Ces mesures s'inscrivent dans le cadre de contrôles réguliers de la circulation visant à accroître la sécurité sur les routes.

L'inspection a eu lieu, entre autres, dans les districts de Südvorstadt, Neustadt-Neuschönefeld, Zentrum-Nordwest et Volkmarsdorf. Les radars se trouvaient aux endroits suivants :

• Fockestraße (04275 Süd, Südvorstadt): 30 km/h, gemeldet um 19:41 Uhr.
• Hermann-Liebmann-Straße (04315 Ost, Neustadt-Neuschönefeld): 30 km/h, gemeldet um 19:18 Uhr.
• Am Sportforum (04105 Mitte, Zentrum-Nordwest): 50 km/h, gemeldet um 18:48 Uhr.
• Goyastraße (04105 Mitte, Zentrum-Nordwest): 30 km/h, gemeldet um 18:29 Uhr.
• Wurzner Straße (04315 Ost, Volkmarsdorf): 30 km/h, gemeldet um 16:44 Uhr.
• Schützenstraße (04103 Mitte, Zentrum-Ost): 30 km/h, gemeldet um 14:57 Uhr.
• Georg-Schumann-Straße (04159 Nordwest, Möckern): kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 18:09 Uhr.

Réglementation et sécurité

Les contrôles de vitesse sont effectués par les autorités allemandes telles que la police et les bureaux de l'ordre public. Le Bussgeldkatalog réglemente les amendes documentées à Flensburg ainsi que les éventuelles interdictions de conduire. L’objectif de ces mesures est d’assurer la sécurité routière de tous les participants – qu’il s’agisse de voitures, de camions, de vélos ou de piétons.

Le coût des excès de vitesse varie en fonction de l'infraction, et il existe deux types de radars : mobiles et fixes. Les radars mobiles offrent l’avantage de la flexibilité et peuvent être installés à différents endroits. Malgré une tendance vers les appareils mobiles, des efforts sont déployés pour utiliser davantage les radars fixes.

Développements actuels

La question du contrôle de la circulation est également importante dans le débat plus large sur la sécurité routière et la réglementation. L'utilisation de nouvelles technologies telles que les contrôles de sections, comme celles testées en Basse-Saxe dans le cadre d'un projet pilote depuis 2015, est discutée à plusieurs reprises. De telles mesures permettent de mesurer la vitesse moyenne sur un itinéraire donné, ce qui contribue à la sécurité routière.

À Leipzig, la sensibilisation des citoyens aux règles de circulation et aux limitations de vitesse revêt une grande importance. Afin de préparer au mieux les déplacements dans la ville, la carte des radars peut être consultée sur bussgeldkatalog.org. Celui-ci montre non seulement les appareils de mesure de vitesse fixes, mais également les radars mobiles et est continuellement mis à jour.

Enfin, il convient de souligner que la sécurité routière et les contrôles associés sont indispensables pour minimiser les risques liés à la circulation routière et protéger le bien-être de tous les participants.