Stěrače nebo radary? Toto jsou aktuální rychlostní pasti v Lipsku!

Stěrače nebo radary? Toto jsou aktuální rychlostní pasti v Lipsku!

14. listopadu 2025 bude ústředním tématem monitorování silničního provozu v Lipsku. Hlasitě [news.de]. Kontroly rychlosti byly provedeny na sedmi místech dne 13. listopadu 2025. Tato opatření jsou součástí pravidelných dopravních kontrol zaměřených na zvýšení bezpečnosti na silnicích.

Kontrola probíhala mimo jiné v okresech Südvorstadt, Neustadt-Neuschönefeld, Zentrum-Nordwest a Volkmarsdorf. Rychlostní radary byly na těchto místech:

• Fockestraße (04275 Süd, Südvorstadt): 30 km/h, gemeldet um 19:41 Uhr.
• Hermann-Liebmann-Straße (04315 Ost, Neustadt-Neuschönefeld): 30 km/h, gemeldet um 19:18 Uhr.
• Am Sportforum (04105 Mitte, Zentrum-Nordwest): 50 km/h, gemeldet um 18:48 Uhr.
• Goyastraße (04105 Mitte, Zentrum-Nordwest): 30 km/h, gemeldet um 18:29 Uhr.
• Wurzner Straße (04315 Ost, Volkmarsdorf): 30 km/h, gemeldet um 16:44 Uhr.
• Schützenstraße (04103 Mitte, Zentrum-Ost): 30 km/h, gemeldet um 14:57 Uhr.
• Georg-Schumann-Straße (04159 Nordwest, Möckern): kein Tempolimit angegeben, gemeldet um 18:09 Uhr.

Předpisy a bezpečnost

Kontroly rychlosti provádějí německé orgány, jako je policie a úřady veřejného pořádku. Bussgeldkatalog upravuje pokuty, které jsou zdokumentovány ve Flensburgu, stejně jako možné zákazy řízení. Cílem těchto opatření je zajistit bezpečnost silničního provozu pro všechny účastníky – osobní automobily, nákladní automobily, jízdní kola nebo chodce.

Cena za překročení rychlosti se liší v závislosti na porušení a existují dva typy rychlostních radarů: mobilní a pevné. Mobilní rychlostní radary nabízejí výhodu flexibility a lze je nastavit na různých místech. Navzdory trendu směrem k mobilním zařízením existují snahy o větší využívání stacionárních rychlostních radarů.

Aktuální vývoj

V širší diskusi o bezpečnosti provozu a předpisech je důležitá i problematika řízení dopravy. Opakovaně se diskutuje o využití nových technologií, jako jsou úsekové kontroly, které se v rámci pilotního projektu od roku 2015 testují v Dolním Sasku. Taková opatření pomáhají měřit průměrnou rychlost na dané trase, což přispívá k bezpečnosti na silnicích.

V Lipsku je velmi důležité zvýšit povědomí občanů o pravidlech silničního provozu a rychlostních limitech. Abyste se mohli optimálně připravit na cesty po městě, můžete si mapu rychlostních radarů prohlédnout na bussgeldkatalog.org. Ten zobrazuje nejen stacionární zařízení na měření rychlosti, ale také mobilní měřiče rychlosti a je průběžně aktualizován.

Nakonec je třeba zdůraznit, že bezpečnost silničního provozu a související kontroly jsou nezbytné pro minimalizaci rizik v silničním provozu a pro ochranu blaha všech účastníků.