Ældre kvinde ramt af BMW i Leipzig-Volkmarsdorf – trafikuheld efterforsket!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Søndag aften kvæstede en BMW en 77-årig seniorkvinde i Leipzig-Volkmarsdorf. Trafikulykkestjenesten er ved at undersøge sagen.

Am Sonntagabend verletzte ein BMW eine 77-jährige Seniorin in Leipzig-Volkmarsdorf. Der Verkehrsunfalldienst ermittelt.
Søndag aften kvæstede en BMW en 77-årig seniorkvinde i Leipzig-Volkmarsdorf. Trafikulykkestjenesten er ved at undersøge sagen.

Ældre kvinde ramt af BMW i Leipzig-Volkmarsdorf – trafikuheld efterforsket!

Søndag aften den 28. oktober 2025 var der et uheldigt trafikuheld i Leipzig-Volkmarsdorf omkring klokken 17.45. En 77-årig senior kvinde blev såret, efter hun trådte ud på vejen, da en 46-årig fører af en BMW kørte mod sydvest på Wurzner Street. Efter at have stået af en sporvogn på Juliusstrasse, bemærkede BMW-chaufføren den ældre borger for sent og forsøgte at undgå den, men slog hende alligevel.

Den ældre kvinde faldt og blev kørt til hospitalet med kvæstelser. De materielle skader på BMW'en beløber sig til omkring 2.000 euro. Trafikulykkestjenesten er gået i gang med at undersøge omstændighederne omkring ulykken, og der er også mistanke om uagtsom legemsbeskadigelse, som Blick rapporterer.

Ulykkesstatistik i Tyskland

Den aktuelle hændelse gør det klart, at trafikulykker er et almindeligt problem i Tyskland. Der blev registreret omkring 2,5 millioner trafikulykker i 2024, hvilket er et fald i forhold til året før. Antallet af ulykker med personskader forblev dog på et niveau, som er blevet observeret siden 1955, oplyser Statista.

Det er nødvendigt med strengere foranstaltninger, fordi de mest almindelige årsager til personskader omfatter utilstrækkelig afstand, utilstrækkelig hastighed og spirituskørsel. Et væsentligt mål, "Vision Zero", sigter mod at opnå nul trafikdødsfald i 2050.

Trafiksikkerhedsoversigt

Dataene om alkoholrelaterede ulykker er særligt alarmerende: I 2024 var der 198 dræbte og 17.776 kvæstede som følge af spirituskørsel. Derudover er antallet af ulykker forårsaget af e-cykler og e-scootere steget. Disse køretøjer, som i stigende grad findes på de tyske veje, resulterede i, at 26.057 el-cykelryttere blev såret eller dræbt sidste år.

Tendensen viser, at trafikulykker sker væsentligt hyppigere i storbyområder og på store veje. DeTrafikulykkestjeneste i Leipzigvil fortsætte med at undersøge omstændighederne ved ulykken i Volkmarsdorf og overveje mulige foranstaltninger til at forbedre trafiksikkerheden i denne region.