¡Nueva zona con tráfico tranquilo frente a la Wilhelm-Wander-Schule a partir de julio!
A partir del 21 de julio, se calmará el tráfico en la zona situada frente a la escuela Wilhelm Wander para mejorar la seguridad y la calidad de la estancia.

¡Nueva zona con tráfico tranquilo frente a la Wilhelm-Wander-Schule a partir de julio!
A partir del lunes 21 de julio, la zona frente a la escuela Wilhelm-Wander-Schule en la calle Schulze-Delitzsch-Straße estará cerrada permanentemente al tráfico. Esta medida tiene como objetivo garantizar la seguridad de los alumnos de primaria y evitar el tráfico subrepticio en la zona. La política tiene como objetivo mejorar la calidad de vida en la zona residencial. Así lo informa el Periódico de Internet de Leipzig.
Por este motivo se instalarán nuevos bolardos en Neustädter Markt. Estos bolardos permiten a peatones y ciclistas beneficiarse de una situación de tráfico más tranquila. Para este año está previsto rediseñar la zona de estar frente a la escuela, con elementos como zonas de colores, juegos de saltos, plantas verdes y bancos que se desarrollarán en colaboración con los niños.
Un concepto integral para calmar el tráfico
Esta medida forma parte de una iniciativa más amplia para calmar el tráfico en la zona al norte de Eisenbahnstraße, que se lleva a cabo desde septiembre de 2024. Los bolardos en Hermann-Liebmann-Straße y Benningsenstraße están destinados a reducir aún más el tráfico. Además, en un proyecto piloto en la calle Hildegardstraße se ampliará con otra barrera en la esquina de la calle Ludwigstraße. Se crearon zonas de carga y entrega para empresas en Hildegardstrasse, Elisabethstrasse e Idastrasse, mientras que se crearon 16 plazas de aparcamiento de corta duración para asegurar plazas de aparcamiento para los residentes. Esta información también proviene de la Periódico de Internet de Leipzig.
Las medidas para calmar el tráfico forman parte del proyecto Superblock en Leipzig, que comenzó en septiembre de 2024 y prevé un cruce entre Hermann-Liebmann-Straße y Benningsenstraße. El año pasado, el ayuntamiento destinó alrededor de 110.000 euros a este fin para mejorar la calidad de vida en las zonas afectadas. Esta información también fue confirmada por el sitio web de MDR.
Críticas y comentarios
A pesar de los objetivos positivos de la iniciativa, también hay comentarios críticos. A principios de 2024, casi 1.200 personas firmaron una petición en línea titulada “Stop Superblocks”. La CDU también abordó el tema en la campaña electoral y la publicitó con carteles que decían: “Estamos deteniendo el superbloque”. Esto muestra que existen preocupaciones sobre la interrupción de las tiendas y el estacionamiento, como la sitio web de MDR informó.
La ciudad de Leipzig tiene previsto registrar este año los efectos de las nuevas medidas en los comercios, los restaurantes y quienes buscan plazas de aparcamiento y realizar evaluaciones fundamentales del concepto de tráfico. Estos pasos son cruciales para encontrar una solución equilibrada entre la seguridad vial y las necesidades de los residentes locales.
 
            