雷姆斯-穆尔地区的汽车越来越多：缺乏流动性过渡！

雷姆斯-穆尔地区的汽车越来越多：缺乏流动性过渡！

雷姆斯-穆尔地区在交通领域面临着日益严峻的形势。根据最近的分析，该地区行驶的车辆数量持续增加。这引发了有关交通基础设施的可持续性和环境影响的问题。整个地区仍然没有流动计划，根据 [zvw.de](https://www.zvw.de/rems-murr-kreis/mobilit%C3%A4tswende- Fehlanzeige-immer-mehr-autos-im-rems-murr-kreis_arid-976034)，这是由于缺乏财政资源。

该国尚未履行其财政承诺，使情况更加恶化。对于许多公民来说，问题是如果缺乏必要的基础，如何在该地区实现流动性转型。对出行行为现状的分析表明，尽管挑战日益严峻，但尚未提出减少汽车出行和推广替代交通方式的有效策略。

缺乏资金和计划

气候保护和可持续交通是重要的话题，但在雷姆斯-穆尔地区却被忽视。由于所描述的财务瓶颈，可以推动交通转型的气候流动计划尚未制定。尽管该地区已经正式制定了环境保护措施，如 Rems-Murr-Kreis 网站 所示，但实际实施仍然不够。

汽车的高密度导致环境和交通基础设施的污染加剧。这种情况迫切需要采取不仅仅是分析的行动。目前，引入创新出行解决方案和加强当地公共交通的可能性似乎受到严重限制。

对未来的后果

缺乏财政支持和对可持续交通概念的怀疑可能会对雷姆斯-穆尔地区公民的生活质量产生长期的负面影响。为了满足日益增长的出行需求并同时实现环境政策目标，有必要重新思考。

总体而言，雷姆斯-穆尔区正处于必须制定未来流动性方向的关键时刻。呼吁公民和决策者找到解决方案，以盈利的方式应对城市交通的挑战，并启动真正可持续的交通转型。