Drahý řidičský průkaz řidiče v Leipzigu: Kdo ovládá ceny?

Drahý řidičský průkaz řidiče v Leipzigu: Kdo ovládá ceny?

V Lippu, rostoucí náklady zajišťují, že získávání řidičského průkazu se týká mladých řidičů a jejich rodin. Příkladem je osmnáctiletý Ben Ernestus, který nedávno získal licenci skútrů. S více než 3300 EUR na řidičský průkaz je to výrazně nad průměrem, který je podle informací ADAC mezi 500 a 1200 EUR za řidičský průkaz skútru. Benův otec, Felix, se obává vysokých nákladů a cítí 27 dvojitých lekcí, které jeho syn potřeboval pro řidičský průkaz, je příliš vysoký. Ben sám popisuje lekce jízdy jako opakující se a na skútru se cítil bezpečně po několika hodinách.

Vysoký počet požadovaných hodin je třeba zobrazit v novém kontextu. V Německu rozhodují instruktoři jízdy o splatnosti zkoušky řidičů žáků a neexistují žádné povinné hodiny jízdy pro řidičský průkaz Scooter AM15, ale hnací školy mohou prakticky určit všechny aspekty školení. Peter Losleben, předseda regionální asociace instruktora saského řízení, vysvětluje, že požadavky na nové řidiče se vzrostly v důsledku složitějšího silničního provozu. To by mohl být důvod pro vyšší úrovně nákladů.

Struktury nákladů a transparentnost cen

Ceny pro hnací školy jsou regulovány zákonem. Hnací školy musí oznámit své tarify prostřednictvím oznámení a jsou povinny objasnit cenu. To znamená, že i když se ceny liší, měli byste být pochopitelní. Podle ADAC je základní částky pro školení v oblasti řízení školních škol mezi 350 a 565 EUR, které pokrývají teoretické pedagogické jednotky a nezbytné vyučovací materiály.

• lekce jízdy: náklady mezi 55 a 77 eur za 45 minut.
• speciální výlety: náklady mezi 60 a 95 eur za celkem 12 cest.
• teoretická zkouška: poplatky mezi 60 a 137 EUR.
• Praktická zkouška: Náklady mezi 160 a 289 EUR.
• Další náklady: To zahrnuje oční testy, kurzy první pomoci a biometrické fotografie pasu.

Celkové náklady na nákup řidiče automobilu mohou být mezi přibližně. 2466 EUR a 4476 EUR, což může znamenat další finanční zátěž pro rodiny.

Regulace a zajištění kvality

Státní úřad pro výstavbu a dopravu silnic (LASUV) je zodpovědný za monitorování hnacích škol a jejich školení. Dokumentuje, že hnací školy musí udržovat svůj výcvik bez mezer. To se děje každé dva roky. LASUV zdůrazňuje, že není v ekonomickém zájmu hnací školy, aby zbytečně používal mnoho lekcí jízdy. Leichers má právo ukončit smlouvu o školení nebo změnit školu Driving, pokud máte pocit, že váš výcvik je prodloužen o poplatek. Otázka však zůstává otevřená, jak je splatnost zkoušek ve skutečnosti certifikována.