Šokantna nesreča v Leipzigu: v trčenju poškodovani kolesarji in otroci!

Šokantna nesreča v Leipzigu: v trčenju poškodovani kolesarji in otroci!

25. septembra 2025 popoldne se je na ulici August-Bebel-Straße v Leipzig-Südvorstadtu zgodila prometna nesreča, v kateri so bili lažje poškodovani 42-letni kolesar in trije otroci, stari 5, 6 in 10 let. Kot poroča Blick.de, je kolesar potoval z otroki, nekateri so sedeli v prikolici kolesa, ko je voznik 57-letne mazde poskušal na vzporedno parkiranje in trčil v kolesarja.

Vse poškodovane so odpeljali na nadaljnje zdravljenje v bolnišnico. Materialna škoda je ocenjena na okoli 1500 evrov. Posledico nesreče policisti obravnavajo zaradi malomarne telesne poškodbe. Policisti sumijo tudi, da je bilo kolesarjevo kolo morda nedovoljeno poseglo, ker je vozil hitreje od dovoljene hitrosti 25 km/h in ni imel zavarovalne tablice. Vozilo so zasegli in ga bo pregledal izvedenec.

Prometne razmere v Leipzigu

Varnostne razmere za kolesarje v Leipzigu so napete. Biketrailspfannenstiel.ch poudarja, da naraščajoča gostota prometa in naraščajoče prebivalstvo predstavljata izziva za varnost v cestnem prometu. V zadnjih letih je bilo veliko prometnih nesreč, v katerih so bili udeleženi kolesarji, število poškodovanih kolesarjev pa se je s 4.170 leta 2019 povečalo na 4.500 leta 2020.

Kampanja za varnost v mestnem prometu »Leipzig je pozoren« se je začela leta 2022 za izboljšanje varnosti, zlasti za kolesarje. Leipziška komisija za prometne nesreče je identificirala 20 žarišč prometnih nesreč v mestu, veliko jih je na križiščih in odcepih. Kljub zmanjšanju skupnega števila prometnih nesreč na Saškem v letu 2020 ostaja zaskrbljenost glede varnosti kolesarjenja.

Kolesarjenje in varnostni ukrepi

Raziskava ADFC Bicycle Climate Test 2021 kaže, da se 69 % prebivalcev Leipziga med kolesarjenjem počuti ogroženih, kar kaže na naraščajoče nezadovoljstvo s trenutno situacijo v kolesarstvu. Za reševanje teh težav mestna uprava načrtuje različne ukrepe za izboljšanje varnosti v cestnem prometu, med drugim tudi uvedbo pomočnikov pri zavijanju za tovorna vozila, ki bodo od leta 2022 obvezni.

Izzivi, s katerimi se soočajo kolesarji, so zapleteni in zahtevajo celovite rešitve za povečanje varnosti in spodbujanje sprejemanja kolesarjenja v mestu. Kot kaže nedavna nesreča v Leipzig-Südvorstadtu, razmere ostajajo napete, medtem ko si mesto še naprej prizadeva za izboljšanje pogojev za kolesarje.