Trafikkollaps i Mölkau: Byrådet kæmper mod årelang blokade!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stötteritz: Byrådet drøfter trafikproblemer og udsætter rapport om aflastning til 2027/2028.

Stötteritz: Stadtrat diskutiert Verkehrsproblematik und verschiebt Gutachten zur Entlastung bis 2027/2028.
Stötteritz: Byrådet drøfter trafikproblemer og udsætter rapport om aflastning til 2027/2028.

Trafikkollaps i Mölkau: Byrådet kæmper mod årelang blokade!

Den 31. august 2025 fandt en heftig debat sted i byrådet om trafikproblemet i Mölkau og Stötteritz. Flere politiske grupper ventede på et forslag for at lette situationen, som har eksisteret i årevis. I 2015 besluttede byrådet et moratorium for opførelsen af ​​Mellemringen i udkanten af ​​Leipzig, som siden er blevet forlænget. Dette fører til en konstant trafikbelastning på op til 20.000 køretøjer dagligt.

En decideret undersøgelse af trafikforurening, med en måldato på 2025, er nu afgørende for byggeriet af Mellemringen, hvis omkostninger er anslået til mindst 60 millioner euro. FDP-byrådsmedlem Sven Morlok udtrykte bekymring for status på moratoriet på sidste byrådsmøde, da der endnu ikke foreligger en rapport. Planafdelingen fjernede dog undersøgelsen fra dobbeltbudgettet 2025/2026, hvilket forværrer situationen.

Politiske stridigheder om transportansøgninger

AfD-byrådsmedlem Marius Beyer fremsatte på mødet et forslag om forlængelse af moratoriet. Dette blev af mange set som et vinduesforslag. Bygningschef Thomas Dieenberg forklarede, at der ikke var penge på budgettet til at få lavet en trafikrapport. Borgmester Klaus-Ruprecht Dietze kritiserede forsinkelserne og den vedvarende høje trafikbelastning i regionen.

Der har tidligere været flere tiltag for at forbedre trafiksituationen. Et pro-Mölkau-initiativ støtter nu bestræbelser på at afhjælpe trafikpropper gennem en trafikundersøgelse. Så i september 2024 blev det besluttet at gå i gang med at undersøge den eksterne tangentielle forbindelse mod sydøst i 2025. Omkostningerne hertil blev sat til 130.000 euro.

Den 19. marts 2025 blev det dog meddelt, at trafikundersøgelsen ville blive fjernet fra budgetforslaget 2025/2026, hvilket kan medføre en forsinkelse på flere år. Morlok kritiserede, at undersøgelsen ikke blev iværksat tidligere, da den økonomiske fleksibilitet var til rådighed, hvilket peger på byens anstrengte budgetsituation.

Fremtidig planlægning og borgerhensyn

Medlemmerne af trafikgruppen i Initiative pro Mölkau har også talt for en omfattende gennemgang af færdselsreglerne i Mölkau og Stötteritz. Det forventes, at byforvaltningen fra 2025 vil gennemføre en omfattende trafikundersøgelse for at give langsigtede aflastninger til bydelene, men det mangler at vise, om det er muligt i den nuværende økonomiske sammenhæng.

Ifølge Anja Feichtinger, SPD's parlamentariske gruppeleder, er byens budgetsituation meget alvorlig og har stor indflydelse på beslutningsprocesserne. Afgørelser om forskellige ansøgninger venter derfor på det kommende kommunalbestyrelsesmøde i maj, og det ses som afgørende at høre ansøgerne.

Den nuværende situation i Mölkau og Stötteritz er fortsat anspændt. Det viser sig ikke kun af de igangværende trafikproblemer, men også af usikkerheden om den fremtidige planlægning og nødvendige undersøgelser, som er afgørende for en effektiv aflastning. Utilfredsheden blandt borgerne vokser, da der ofte stilles spørgsmålstegn ved byggeafdelingens prioriteringsliste, og udbygningen af ​​kritiske infrastrukturprojekter går i stå.