Gradnja novega Elbbrücke povzroča težave pri Seehausenovih prebivalcih!

Gradnja novega Elbbrücke povzroča težave pri Seehausenovih prebivalcih!

Seehausen, Deutschland - Gradbena dela na novem A 14 Autobahn napreduje, vendar imajo prebivalci na severu skupnosti Seehausen zaskrbljenost. Nova Autobahn Elbbrücke, ki bo nadomestila stari most, je osrednja točka projekta. Na ta ukrep kritično gledajo prebivalci, ker bi lahko bistveno vplival na običajne transportne povezave v regiji. Kot poročila [az-online.de] (https://www.az-online.de/altmark/seehausen/aufener-norden-r-von-von-sehausen-wollen-14-Anbinde- 93799214.html), od tega, da se ne morejo obkrožiti okoliške vase, ki jih ne bodo morali okoli okolice, ki jih ne bodo imeli okoliški vali, ki jih ne bodo morali obkrožni vali, ki jih ne morejo obkrožni vali. je.

Claudia Brünicke, članica občinskega sveta Seehausena, je izrazila zaskrbljenost zaradi učinkov gradbenega projekta na prebivalce na posvetovanju z državljani družbe Deges. V svojem prizadevanju, da bi zaslišala pomisleke državljanov, namerava objaviti svoje pomisleke na spletni strani Deges. Župan Rüdiger Kloth ima tudi težave prebivalcev in se želi obrniti na vodjo projekta Silke Kinner, da bi organiziral informacijski dogodek v Wischelandhalleu.

Podrobnosti o novi avtocestni povezavi

Oddelek med Seehausen-Nord in Wittenberge, ki vključuje 10,8 kilometra, v veliki meri oblikuje novi most. S skupno dolžino 1.100 metrov bo to najdaljši most v vrzeli A 14. Skupaj 18 mostov in sedem drugih mostov v podrejenem cestnem omrežju je načrtovanih med novo avtocesto. Gradnja te pomembne infrastrukture že dolgo načrtuje; Gradbeno pravo obstaja od 24. oktobra 2019, medtem ko se je prelomna 16. oktobra 2020 zgodila, kot je Deges.de.

Inženirski urad Leonhardt, Andrä in Partner ter arhitekturno podjetje Jean-Jacques Zimmermann so ustvarili zasnovo mostu. Pri načrtovanju je velik poudarek na naravi in ​​krajinski zaščiti, pri čemer se upoštevajo tudi vsi potrebni zaščitni ukrepi na tem območju. Obstoječi Elbe most B 189 je treba obnoviti iz leta 2026, v celotnem obdobju gradnje pa mora promet na B 189 neprekinjeno teči.

varstvo okolja in napredek gradnje

Da bi čim bolj zmanjšali porabo narave, je A 14 zgrajen na poti zvezne ceste B 189. B 189 je reorganiziran v mestnem območju Wittenberge, da bi naredil prostor za A 14. Poleg tega se v lokalnih lokacijah Vielbaum in Geestgottberg gradijo zaščiti za zaščito hrupa. Poudariti je treba tudi ukrepe za zaščito prostoživečih živali, kot je nov Aland Crossing kot podvoz za divje živali. Pripravljalni ukrepi so bili izvedeni jeseni 2020, delo pa se je začelo leta 2023 na območju Seehausen-Nord/LandeSstraße L 2.