De bouw van de nieuwe Elbebrug zorgt voor problemen voor de inwoners van Seehausen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Seehausen bespreekt de bouw van de nieuwe A14 Elbebrug. Bewoners eisen betere verbindingen en informatie-evenementen.

Seehausen diskutiert über den Bau der neuen A14-Elbbrücke. Anwohner fordern bessere Anbindung und Informationsveranstaltungen.
Seehausen bespreekt de bouw van de nieuwe A14 Elbebrug. Bewoners eisen betere verbindingen en informatie-evenementen.

De bouw van de nieuwe Elbebrug zorgt voor problemen voor de inwoners van Seehausen!

De bouwwerkzaamheden aan de nieuwe snelweg A14 vorderen, maar bewoners in het noorden van de gemeente Seehausen maken zich zorgen. De nieuwe snelweg Elbebrug, die de oude brug zal vervangen, is een centraal punt van het project. Deze maatregel wordt door de bewoners kritisch bekeken, omdat deze ernstige gevolgen zou kunnen hebben voor de traditionele vervoersverbindingen in de regio. Zoals az-online.de meldt, moeten veel inwoners uit omliggende dorpen lange afstanden afleggen om Wittenberge te bereiken, omdat er geen geïmproviseerde afrit gepland is.

Claudia Brünicke, lid van de gemeenteraad van Seehausen, uitte haar zorgen over de impact van het bouwproject op de bewoners tijdens een openbare raadpleging gehouden door het bedrijf Deges. In een poging om de zorgen van burgers te laten horen, is ze van plan haar zorgen op de Deges-website te plaatsen. De burgemeester van de vereniging, Rüdiger Kloth, heeft ook oog voor de problematiek van de bewoners en wil graag persoonlijk contact opnemen met projectmanager Silke Kinner om een ​​informatie-evenement in de Wischelandhalle te organiseren.

Details over de nieuwe snelwegverbinding

Het traject tussen Seehausen-Nord en Wittenberge, dat 10,8 kilometer beslaat, zal aanzienlijk worden beïnvloed door de nieuwe brug. Met een totale lengte van 1.100 meter wordt dit de langste brug in het gat op de A 14. Langs de nieuwe snelweg zijn in totaal 18 bruggen en zeven extra bruggen in het stroomafwaartse wegennet gepland. De aanleg van deze belangrijke infrastructuur staat al enige tijd in de planning; De bouwrechten bestaan ​​sinds 24 oktober 2019, terwijl de baanbrekende gebeurtenis plaatsvond op 16 oktober 2020, zoals deges.de meldt.

Het ingenieursbureau Leonhardt, Andrä und Partner en het architectenbureau Jean-Jacques Zimmermann hebben het ontwerp van de brug gemaakt. Bij de planning wordt veel belang gehecht aan natuur- en landschapsbescherming, waarbij tevens rekening wordt gehouden met alle noodzakelijke beschermende maatregelen in de omgeving. De bestaande Elbebrug op de B 189 moet vanaf 2026 worden herbouwd en het verkeer op de B 189 moet gedurende de gehele bouwperiode ononderbroken kunnen doorstromen.

Milieubescherming en bouwvooruitgang

Om het verbruik van natuur te minimaliseren wordt langs het tracé van de rijksweg B 189 de A 14 aangelegd. In het stadsgebied Wittenberge wordt de B 189 heringericht om plaats te maken voor de A 14. Daarnaast worden er geluidsschermen gebouwd in de plaatsen Vielbaum en Geestgottberg. Bijzonder opmerkelijk zijn de maatregelen om wilde dieren te beschermen, zoals de nieuwe Aland-overgang als onderdoorgang voor wilde dieren. In het najaar van 2020 zijn voorbereidende bouwmaatregelen gestart en in 2023 zijn de werkzaamheden begonnen in het gebied van het knooppunt Seehausen-Nord/Landesstraße L 2.

Samenvattend kan worden gesteld dat de nieuwe snelweg A14 een aanzienlijke verbetering van de verkeersstructuur met zich meebrengt, maar ook uitdagingen en zorgen van bewoners die gehoord moeten worden.