Stavba nového labského mostu způsobuje obyvatelům Seehausenu potíže!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Seehausen jedná o stavbě nového mostu A14 Labe. Obyvatelé požadují lepší spojení a informační akce.

Seehausen diskutiert über den Bau der neuen A14-Elbbrücke. Anwohner fordern bessere Anbindung und Informationsveranstaltungen.
Seehausen jedná o stavbě nového mostu A14 Labe. Obyvatelé požadují lepší spojení a informační akce.

Stavba nového labského mostu způsobuje obyvatelům Seehausenu potíže!

Stavební práce na nové dálnici A 14 pokračují, ale obyvatelé na severu obce Seehausen mají obavy. Ústředním bodem projektu je nový dálniční most přes Labe, který nahradí starý most. Toto opatření je ze strany obyvatel vnímáno kriticky, protože by mohlo vážně ovlivnit tradiční dopravní spojení v regionu. Jak uvádí az-online.de, mnoho obyvatel z okolních vesnic musí cestovat na dlouhé vzdálenosti, aby se dostali do Wittenberge, protože není plánován žádný provizorní východ.

Claudia Brünicke, členka místního zastupitelstva v Seehausenu, vyjádřila své obavy z dopadu stavebního projektu na obyvatele na veřejné konzultaci pořádané společností Deges. Ve snaze vyslyšet obavy občanů plánuje zveřejnit své obavy na webových stránkách Deges. Starosta sdružení Rüdiger Kloth má také na mysli problémy obyvatel a rád by navázal osobní kontakt s manažerkou projektu Silke Kinner za účelem uspořádání informační akce ve Wischelandhalle.

Podrobnosti o novém napojení na dálnici

Nový most výrazně ovlivní úsek mezi Seehausen-Nord a Wittenberge, který má délku 10,8 kilometru. S celkovou délkou 1100 metrů půjde o nejdelší most v proluce na A 14. Podél nové dálnice je plánováno celkem 18 mostů a sedm dalších mostů v navazující silniční síti. Výstavba této důležité infrastruktury se již nějakou dobu plánuje; Stavební práva existují od 24. října 2019, zatímco k přelomu došlo 16. října 2020, jak uvádí deges.de.

Návrh mostu vytvořila inženýrská firma Leonhardt, Andrä und Partner a architektonická kancelář Jean-Jacques Zimmermann. Při plánování je kladen velký důraz na ochranu přírody a krajiny, přičemž jsou zohledněna i všechna nezbytná ochranná opatření v okolí. Stávající labský most na B 189 se má přestavovat od roku 2026 a provoz na B 189 musí být po celou dobu stavby nepřerušený.

Ochrana životního prostředí a postup výstavby

Aby se minimalizovala spotřeba přírody, staví se A 14 podél trasy spolkové dálnice B 189. V městské části Wittenberge probíhá přestavba B 189 tak, aby uvolnila místo pro A 14. Kromě toho budou vybudovány protihlukové stěny ve městech Vielbaum a Geestgottberg. Pozoruhodná jsou zejména opatření na ochranu zvěře, jako je nový přechod Aland jako podchod pro volně žijící zvířata. Přípravná stavební opatření byla zahájena na podzim 2020 a práce začaly v oblasti křižovatky Seehausen-Nord/Landesstraße L 2 v roce 2023.

Souhrnně lze říci, že nová dálnice A 14 s sebou přináší výrazné zlepšení dopravní struktury, ale také výzvy a obavy obyvatel, které je potřeba vyslyšet.