Suche
Mein Konto
Pozor, Saska-Anhalt! Budućnost A14 i A143 ugrožena zbog nedostatka novca!
Ministar prometa Hüskens upozorava na zaustavljanje izgradnje na A14 i A143 u Saskoj-Anhaltu zbog problema s financiranjem.
Pozor, Saska-Anhalt! Budućnost A14 i A143 ugrožena zbog nedostatka novca!
U Saskoj-Anhaltu, budućnost važnih projekata autocesta je pod velikim rizikom. Ministrica prometa Lydia Hüskens (FDP) hitno je pozvala na brzu provedbu građevinskih projekata na A14 i A143 jer bi predstojeći nedostaci u financiranju mogli rezultirati zaustavljanjem izgradnje pojedinih mjera. Ovo izvješće MDR.
Eventualni prekid gradnje ne samo da bi ugrozio mobilnost u regiji, već bi rezultirao i zaostatkom investicija. Smanjenje prometne infrastrukture i neizvjesnost oko federalnog proračuna za 2025., koji bi trebao biti usvojen u rujnu, povećavaju pritisak na već obećane projekte. Autobahn GmbH trenutno je u privremenom financijskom upravljanju, što otežava provedbu novih projekata. Gradonačelnik Hallea Alexander Vogt opisuje daljnju izgradnju A143 kao "nema alternative", a Gospodarska i industrijska komora (IHK) vidi mogući prekid izgradnje na A14 kao "više od male katastrofe".
Nedostaci financiranja i njihove posljedice
Opće radničko vijeće Autobahn GmbH također je upozorilo na ozbiljne posljedice povezane s trenutnom financijskom situacijom. Hitna modernizacija mosta i održavanje trase mogli bi biti u velikoj opasnosti. Pismo Autobahn GmbH predsjedniku nadzornog odbora Stefanu Schnorru ukazuje na ovaj problem. Glasno zvjezdica Opasnost od trenutnog zaustavljanja izgradnje proširenja A14 u Altmarku i prijelazu Saale na A143 postaje sve konkretnija.
Autobahn GmbH već je uveo zabranu natječaja za 2025. godinu, što utječe kako na nove građevinske projekte tako i na obnovu dotrajalih mostova. Dio sredstava bit će dostupan tek nakon donošenja zakona o proračunu u rujnu. To ugrožava planiranje i provedbu mnogih hitno potrebnih infrastrukturnih projekata.
Hitnost mjera
Savezna vlada već radi na kratkoročnim rješenjima kako bi se omogućila rana dodjela sredstava. U međuvremenu, međutim, treba nastaviti s postojećim mjerama sigurnosti prometa i postojećim natječajima, posebice za obnovu mostova. Općeg zamrzavanja gradnje, dakle, nema, ali je nesigurnost oko financiranja sve uočljivija.
Tvrtke u regiji računaju na završetak projekata do 2030. godine, no suočene su s izazovom da su bez jasnih obveza i dugoročnog opredjeljenja financiranja ugroženi planirani građevinski projekti. Pritisak na donositelje političkih odluka raste kako bi se osigurala mobilnost i ekonomska stabilnost u Saskoj-Anhaltu.