A14 zgrada u punoj brzini: Sve informacije o proširenju sjevera u Stendalu!

A14 zgrada u punoj brzini: Sve informacije o proširenju sjevera u Stendalu!

Lüderitz, Deutschland - Napredak u izgradnji autoceste A14, jednog od najvećih novih projekata autocesta u Njemačkoj, fokus je trenutnog izvještavanja. Ministrica infrastrukture Lydia Hüskens (FDP) optimistična je u pogledu nastavka građevinskih radova, posebno nakon obveze milijarde paketa za infrastrukturu. To je posebno zapaženo, budući da su početkom godine zabrinutosti zbog mogućih kašnjenja u izgradnji glasno zbog nejasnih problema financiranja. Ovaj je tjedan Hüskens posjetio gradilište kako bi saznao o statusu rada na A14. Središnja briga je završetak odjeljka koji se trenutno gradi između Lüderitza i B188 u blizini Stendala do kraja 2025.

Sveukupno, Extension A14 North, koje se proteže na ukupnoj duljini od 155 kilometara, uključuje osam odjeljaka u saksonijskom-Anhaltu, od kojih su neki već dostupni. Jedan od glavnih građevinskih projekata je odjeljak sa šest kilometra između Lüderitza i B188. Procijenjeni troškovi izgradnje za ovaj odjeljak su oko 170 milijuna eura. Međutim, pretvorba odlaska u Lüderitz odgađa se i bit će završena tek u veljači 2025., što zahtijeva zaobilaznu promet. U tijeku su i građevinski radovi na dijelu prema Osterburgu, ali cjelokupnost građevinskih radova mogla bi usporiti nestabilno vrijeme 2024.

Tehnički izazovi i aspekti sigurnosti

Za sigurnost cestovnih korisnika, novi propisi o pristupu i odlasku u Lüderitzu su od središnjeg značaja, koji su na snazi ​​od početka godine. To je već dovelo do nekoliko prometnih nesreća, uključujući kobni incident. Steffen Kauert, glasnogovornik projekta, ističe da se prometna djela od pojedinih vozača ne mogu generalizirati, ali sigurnosna pitanja i dalje moraju biti glavni prioritet. Postoje i značajni tehnički izazovi za fazu izgradnje između Lüderitza i Osterburga, uključujući prijelaz UCHTE -a i tri željezničke pruge, što bi moglo odgoditi završetak do 2028.

Cijeli projekt ima izvanrednu dimenziju. S ukupnom količinom od preko 2 milijarde eura, lokalne tvrtke, uključujući Ost Bau, imale su koristi od građevinskih radova. Extension A14 North osnovni je dio obnove moćne prometne infrastrukture koja je imala ozbiljne praznine nakon podjele Njemačke. Napredak je dio sveobuhvatnih VDE projekata (prometni projekti njemačkog jedinstva) koji su usmjereni na modernizaciju prometne mreže na Istoku. Do kraja 2023. godine, 40,2 milijarde eura već je uloženo u ove projekte koji su ključni za ekonomski i socijalni uspon.

Outlook za budućnost

Puštanje prometa za odjeljak od Lüderitza do B188 bit će održano do kraja 2025. godine, dok bi cijeli dio u Osterburgu trebao biti u završetku do 2028. godine. Proširenje A14 sjever predstavlja sastavni dio ulaganja u Magdeburg između ljeta, do raširenog i Schwerina, a došlo je do raširenog i Schwerina i Schwerina Projekt, čiji doprinosi za širenje dovode do bliže umrežavanja saveznih država, izraz je nastojanja za poboljšanje stavova infrastrukture u Njemačkoj.

Iako rad napreduje, ostaje da se vidi u kojoj mjeri spomenuti izazovi utječu na raspored i kako se sigurnosna situacija razvija u relevantnim odjeljcima. Međutim, neprestana obveza za poboljšanje infrastrukture ključna je za ispunjavanje zahtjeva današnjih prometnih uvjeta.