Kēnigszē pāriet uz saules enerģiju: tiek atvērta Bavārijas lielākā fotoelementu nojume!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Schönau svin Bavārijas lielākās fotoelektriskās nojumes sistēmas atvēršanu Kēnigszē, kas ir solis ceļā uz atjaunojamo enerģiju.

Schönau feiert die Eröffnung der größten Photovoltaik-Carportanlage Bayerns am Königssee – ein Schritt zur erneuerbaren Energien.
Schönau svin Bavārijas lielākās fotoelektriskās nojumes sistēmas atvēršanu Kēnigszē, kas ir solis ceļā uz atjaunojamo enerģiju.

Kēnigszē pāriet uz saules enerģiju: tiek atvērta Bavārijas lielākā fotoelementu nojume!

Autostāvvieta Kēnigszē kopš pagājušās vasaras ir piesaistījusi lielu uzmanību ar jauno fotoelektrisko autostāvvietu sistēmu, kas ietver 270 stāvvietas un nodrošina 4700 kvadrātmetru jumta platību. Šī sistēma tiek uzskatīta par lielāko fotoelektrisko autostāvvietu sistēmu ar publisko uzlādes infrastruktūru Bavārijā. Atklāšanu svinēja Schönau un Watzmann Natur Energie GmbH (WNE) kopiena. Aprīlī netālu no Bādvorishofenas tika nodota ekspluatācijā lielākā saules enerģijas nojume Bavārijā, kurā ir iespaidīgi 22 000 saules moduļu un 2160 stāvvietas. Süddeutsche.de ziņots.

Jaunais objekts Kēnigszē ir pievērsis plašu uzmanību izaicinājumiem un priekšrocībām, ko rada saules enerģijas izmantošana. Lai gan uz zemes uzstādītās fotoelektriskās sistēmas ir mazāk populāras nekā vēja turbīnas, īpaši jauniešu vidū ir bažas par ainavas iznīcināšanu un aramzemes patēriņu. Auto nojumes sistēma, kas atrodas jutīgās kalnu ainavās, izmanto jau noslēgtu zemi un tādējādi bauda videi draudzīgāku nospiedumu.

Elektrības ražošanas un e-uzlādes stacijas

Jaunās nojumes sistēmas saules paneļi jau vairākas nedēļas ražo elektrību, no kuras lielākā daļa tiek izmantota elektromobiļu uzlādes infrastruktūrai. Kēnigszē pašlaik vienlaikus var uzlādēt 62 transportlīdzekļus, un pašvaldība jau ir norādījusi, ka plāno paplašināt uzlādes iespējas. Bādvorishofenā daļa saražotās elektrības tiek pat ievadīta tieši atrakciju parka braucienos, bet lielākā daļa ieplūst vispārējā elektrotīklā.

Pieprasījums pēc elektromobiļiem pieaug, neskatoties uz paziņotajiem valdības subsīdiju samazinājumiem. Šiem transportlīdzekļiem nav nepieciešams iekšdedzes dzinējs, un tie braukšanas laikā nerada kaitīgas emisijas. Kā KlarSolar.de Kā izrādās, 90 procenti elektromobiļu īpašnieku var viegli uzlādēt savus transportlīdzekļus ar elektrību no savas fotoelektriskās sistēmas. Piemēram, 10 kWp PV sistēma var uzlādēt Tesla Model 3 aptuveni 42 kilometrus. Ideālas ir modernās uzlādes tehnoloģijas, piemēram, “Smart Charging”, kas ļauj 90 procentus uzlādes laika segt ar saules enerģiju.

Atjaunojamā enerģija Vācijā

Fotoelementu īpatsvars Bavārijā ir daļa no plašākas tendences Vācijā, kur atjaunojamie energoresursi veidoja 22,4 procentus no bruto galapatēriņa 2024. gadā, kas ir par 0,8 procentu punktiem vairāk nekā iepriekšējā gadā, liecina informācija Umweltbundesamt.de. Līdz 2030. gadam tam vajadzētu sasniegt pat 41 procentu. Fotoelementi ir pierādījuši sevi kā vienu no svarīgākajiem atjaunojamās enerģijas avotiem un 2024. gadā nodrošināja 74,1 miljardu kWh elektroenerģijas ražošanā, kas ir iespaidīgs pieaugums par 16 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu.

Atjaunojamo energoresursu attīstība ir ievērojami samazinājusi siltumnīcefekta gāzu emisijas. 2024. gadā tika novērsti 256 miljoni tonnu CO₂ ekvivalentu, un 80% tika ietaupīti, ražojot elektroenerģiju no atjaunojamiem avotiem. Neskatoties uz šīm pozitīvajām norisēm, ainavu pētnieki, piemēram, Sören Schöbel, uzsver nepieciešamību padarīt pievilcīgu uz zemes uzstādīto PV un aizsargāt vērtīgas dabas teritorijas. Agro-PV sistēmas, kas ļauj izmantot lauksaimniecībā, varētu būt daudzsološs risinājums zemes izmantošanai.