100 år av Rhönrad: Ett arv fullt av elegans och utmaningar!

100 år av Rhönrad: Ett arv fullt av elegans och utmaningar!

Den fascinerande historien om rhönshjulet, som patenterades av Otto Feick för 100 år sedan, får för närvarande en ny uppskattning. Ursprungligen inspirerad av en leksak som ägdes av hans farfar, hittade Feick sin musa när han satt i fängelse i Mainz. Där designade Pfalz-låssmeden enheten som idag inspirerar idrottare över hela världen och som även kräver stor prestation i tävlingar. Efter sin fängelse utvecklade Feick sina idéer i en liten metallverkstad i Schönau och döpte hjulet till "Rhönrad" för att hedra sitt nya hem.

Feicks innovativa uppfinning blev snabbt populär. Han turnerade varietéer i Tyskland och internationellt med en modellgrupp innan han dog fattig 1959. Trots att han sålde sitt patent till investerare förblev arvet från Rhönrad levande i hans hemland. Idag finns ett Rhönrad-monument och Otto-Feick-Weg i Schönau, även om planerna på ett Rhönrad-museum misslyckades av ekonomiska skäl. Sporten återupplivades på 1950-talet och blev officiell sportutrustning för det tyska gymnastikförbundet 1956, vilket ledde till det första tyska mästerskapet 1960. Sedan dess har tyska idrottare varit internationellt framgångsrika inom hjulgymnastik.

Hjulgymnastik och dess grenar

Hjulgymnastik har etablerat sig som en elegant sport som kräver styrka, balans, kroppsspänning och flexibilitet. Ett hjul väger runt 50 kilo och består av två parallella ståldäck som är förbundna med stegpinnar. Gymnaster kopplas till hjulet med hjälp av läderöglor på två brädor. Diametrarna på rhön-hjulen varierar mellan 1,30 och 2,45 meter, medan priserna för mindre enheter börjar på cirka 1 100 euro.

• Geradeturnen (mit oder ohne Musik)
• Spiraleturnen
• Sprung

I rak gymnastik rullar gymnastikhjulet fram och tillbaka på båda däcken och kombinerar element från horisontell stav- och parallellstavsgymnastik. I vuxenområdet är rak gymnastik ofta ackompanjerad av musik. Spiralgymnastik, å andra sidan, kräver att hjulet rör sig på bara ett däck, medan hoppning innebär att man trycker på hjulet och gymnasten landar på en mjuk golvmatta efter olika hopp. Hjulgymnastikens nisch uppskattas av unga talanger som Klara Kiefer och Sara Richter, som också märker att efterfrågan är större än utrymmet i deras träningslokaler.

Heder åt Otto Feick

Föreningen "Kurpfälzer Meile der Innovations" planerar för närvarande att hedra Otto Feick och hans Rhönrad. En bronsplakett med hans prestationer ska installeras som den 41:a plaketten framför Mannheims slott. Dessa paneler firar viktiga innovationer och är en del av en serie som har rests sedan den 30 maj 2017. Feick, som kommer från kommunen Reichenbach, får det erkännande som hans arv förtjänar.

Även om hjulgymnastik inte visas i större sportportaler eller på tv, är det fortfarande en imponerande disciplin som kräver unika färdigheter och som ständigt utvecklas.

För mer information om Rhönrads firande och historia, besök artiklarna från Antenne, Rheinpfalz och Insüdthüringen.