100 år med Rhönrad: En arv full av eleganse og utfordringer!

100 år med Rhönrad: En arv full av eleganse og utfordringer!

Den fascinerende historien til rhön-hjulet, som ble patentert av Otto Feick for 100 år siden, får for tiden en ny verdsettelse. Opprinnelig inspirert av et leketøy eid av bestefaren hans, fant Feick musen sin mens han satt i fengsel i Mainz. Der designet Pfalz-låsesmeden enheten som i dag inspirerer idrettsutøvere over hele verden og som også krever stor ytelse i konkurranser. Etter fengslingen utviklet Feick ideene sine i et lite metallverksted i Schönau og kalte hjulet "Rhönrad" til ære for sitt nye hjem.

Feicks innovative oppfinnelse ble raskt populær. Han turnerte varietéer i Tyskland og internasjonalt med en modellgruppe før han døde fattig i 1959. Til tross for at han solgte patentet til investorer, forble arven etter Rhönrad i live i hjemlandet. I dag er det et Rhönrad-monument og Otto-Feick-Weg i Schönau, selv om planene om et Rhönrad-museum mislyktes på grunn av økonomiske årsaker. Sporten ble revitalisert på 1950-tallet og ble offisielt sportsutstyr for det tyske gymnastikkforbundet i 1956, noe som førte til det første tyske mesterskapet i 1960. Siden den gang har tyske idrettsutøvere vært internasjonalt suksessrike innen hjulgymnastikk.

Hjulgymnastikk og dens disipliner

Hjulgymnastikk har etablert seg som en elegant sport som krever styrke, balanse, kroppsspenning og fleksibilitet. Et hjul veier rundt 50 kilo og består av to parallelle ståldekk som er forbundet med trinn. Gymnaster kobles til hjulet ved hjelp av skinnløkker på to brett. Diameteren på rhön-hjulene varierer mellom 1,30 og 2,45 meter, mens prisene for mindre enheter starter på rundt 1100 euro.

• Geradeturnen (mit oder ohne Musik)
• Spiraleturnen
• Sprung

I rett gymnastikk ruller gymnastikkhjulet frem og tilbake på begge dekkene og kombinerer elementer fra horisontalstang- og parallellstanggymnastikk. I voksenområdet er rett gymnastikk ofte akkompagnert av musikk. Spiralgymnastikk, derimot, krever at hjulet beveger seg på kun ett dekk, mens hopp innebærer å skyve hjulet og gymnasten lander på en myk gulvmatte etter ulike hopp. Nisjen med hjulgymnastikk er verdsatt av unge talenter som Klara Kiefer og Sara Richter, som også merker at etterspørselen er større enn plassen som er tilgjengelig i treningsfasilitetene deres.

Heder til Otto Feick

Foreningen "Kurpfälzer Meile der Innovations" planlegger for tiden å hedre Otto Feick og hans Rhönrad. En bronseplakett med hans prestasjoner skal installeres som den 41. plaketten foran Mannheim slott. Disse panelene minnes betydelige innovasjoner og er en del av en serie som har blitt reist siden 30. mai 2017. Feick, som kommer fra Reichenbach kommune, mottar anerkjennelsen hans arv fortjener.

Selv om hjulgymnastikk ikke er omtalt i store sportsportaler eller på TV, er det fortsatt en imponerende disiplin som krever unike ferdigheter og er i stadig utvikling.

For mer informasjon om feiringen og historien til Rhönrad, besøk artiklene fra Antenne, Rheinpfalz og Insüdthüringen.