100 anni di Rhönrad: un'eredità piena di eleganza e sfide!

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Scoprite a Schönau la storia della ruota del Rodano e dell'invenzione di Otto Feick: un viaggio interessante attraverso 100 anni di storia dello sport.

Erfahren Sie die Geschichte des Rhönrads und Otto Feicks Erfindung in Schönau – eine interessante Reise durch 100 Jahre Sportgeschichte.
Scoprite a Schönau la storia della ruota del Rodano e dell'invenzione di Otto Feick: un viaggio interessante attraverso 100 anni di storia dello sport.

100 anni di Rhönrad: un'eredità piena di eleganza e sfide!

L'affascinante storia della ruota del rhön, brevettata 100 anni fa da Otto Feick, viene oggi rivalutata. Originariamente ispirato da un giocattolo di proprietà di suo nonno, Feick ha trovato la sua musa ispiratrice mentre era in prigione a Magonza. Lì il fabbro palatino progettò il dispositivo che oggi entusiasma gli atleti di tutto il mondo e che richiede grandi prestazioni anche nelle competizioni. Dopo la sua prigionia, Feick sviluppò le sue idee in un piccolo laboratorio di metallo a Schönau e chiamò la ruota “Rhönrad” in onore della sua nuova casa.

L'invenzione innovativa di Feick divenne rapidamente popolare. Ha girato spettacoli di varietà in Germania e all'estero con un gruppo modello prima di morire povero nel 1959. Nonostante la vendita del suo brevetto agli investitori, l'eredità del Rhönrad è rimasta viva nella sua terra natale. Oggi a Schönau esiste il monumento Rhönrad e l'Otto-Feick-Weg, anche se per motivi finanziari il progetto di un museo Rhönrad fallì. Lo sport venne rivitalizzato negli anni '50 e nel 1956 divenne l'attrezzatura sportiva ufficiale della Federazione tedesca di ginnastica, che portò al primo campionato tedesco nel 1960. Da allora, gli atleti tedeschi hanno avuto successo a livello internazionale nella ginnastica su ruota.

Ginnastica su ruota e sue discipline

La ginnastica con le ruote si è affermata come uno sport elegante che richiede forza, equilibrio, tensione corporea e flessibilità. Una ruota pesa circa 50 chilogrammi ed è composta da due pneumatici paralleli in acciaio collegati da pioli. I ginnasti sono collegati alla ruota tramite anelli di cuoio su due tavole. I diametri delle ruote rhön variano tra 1,30 e 2,45 metri, mentre i prezzi per gli apparecchi più piccoli partono da circa 1.100 euro.

  • Geradeturnen (mit oder ohne Musik)
  • Spiraleturnen
  • Sprung

Nella ginnastica diritta, la ruota da ginnastica rotola avanti e indietro su entrambi i pneumatici e combina elementi della ginnastica con barra orizzontale e parallele. Nell'area per adulti, la ginnastica diretta è spesso accompagnata dalla musica. La ginnastica a spirale, invece, prevede che la ruota si muova su un solo pneumatico, mentre il salto prevede la spinta della ruota e la ginnasta atterra su un morbido tappetino dopo vari salti. La nicchia della ginnastica con le ruote è apprezzata da giovani talenti come Klara Kiefer e Sara Richter, che notano anche che la domanda è maggiore dello spazio disponibile nelle loro strutture di allenamento.

Onore a Otto Feick

L'associazione “Kurpfälzer Meile der Innovations” sta attualmente progettando di onorare Otto Feick e il suo Rhönrad. Una targa di bronzo con le sue imprese sarà installata come 41esima targa davanti al castello di Mannheim. Questi pannelli ricordano innovazioni significative e fanno parte di una serie eretta dal 30 maggio 2017. Feick, originario del comune di Reichenbach, riceve il riconoscimento che la sua eredità merita.

Anche se la ginnastica con la ruota non è presente nei principali portali sportivi o in televisione, rimane una disciplina impressionante che richiede abilità uniche ed è in continua evoluzione.

Per ulteriori informazioni sulle celebrazioni e sulla storia del Rhönrad, visitare gli articoli di Antenne, Rheinpfalz e Insüdthüringen.